Projekt One Tonne Life tri leta kasneje

Aktualno, Zanimivosti

Tri leta je od konca projekta One Tonne Life, ki so ga začeli A-hus, Vattenfall in Volvo, le-ta pa še vedno inspirira rastoče število ljudi pri odločanju za produkte, ki jim omogočajo okoljsko-zaveden življenjski slog. Zgled teh aktivnih izbir je družina Jogensjö, oče Jon, mati Tina in sin Nils, ki uživajo v udobnem življenju z […]

Tri leta je od konca projekta One Tonne Life, ki so ga začeli A-hus, Vattenfall in Volvo, le-ta pa še vedno inspirira rastoče število ljudi pri odločanju za produkte, ki jim omogočajo okoljsko-zaveden življenjski slog. Zgled teh aktivnih izbir je družina Jogensjö, oče Jon, mati Tina in sin Nils, ki uživajo v udobnem življenju z nizkimi emisijami ogljika, v hiši, ki je bila v osrčju projekta One Tonne Life.

»Vedno smo verjeli v spoštovanje okolja v našem vsakdanjem življenju, vendar smo bili kljub temu prijetno presenečeni nad tem, kako preprosto in udobno je okoljsko-zavedno življenje, če združiš svojo zavezanost okolju s sodobno tehnologijo,« pravi Tina Jogensjö, ki dela kot kreativna producentka pri Unicefu.

Projekt One Tonne Life je pritegnil veliko medijske pozornosti v letih 2010 in 2011. Združil je A-hus, Vattenfall in Volvo, ter partnerja ICA in Siemens, z namenom ustvariti okoljsko-zavedno življenje za družino Lindell (oče Nils, mati Alicja in otroka Hannah in Jonathan). V testnem obdobju so tako Lindellevi zmanjšali svoje emisije ogljika s povprečnih 7,3 tone letno na osebo, na zgolj 1,5 tone letno na osebo.

»One Tonne Life smo spremljali skozi medije in zdel se nam je zanimiv. 80-odstotno znižanje emisij pri družini Lindell nam je pokazalo, da je mogoče doseči dejansko spremembo s pravilno motivacijo, znanjem in tehnologijo. Ocenjujemo, da generiramo približno polovico emisij ogljika povprečne švedske družine, vendar brez negativnega vpliva na kakovost življenja,« pravi Tina Jogensjö.

volvo-(projekt)

Ljubezen na prvi pogled

Družina Jogensjö se je nemudoma zaljubila v hišo. Prevzeli so jih všečen dizajn, prostornost in svetla notranjost. Od selitve iz stanovanja v Stockholmu se družina osredotoča na energetsko učinkovito življenje, ki jim ga omogoča hiša One Tonne Life. Ta 155 kvadratnih metrov velik dom so razvili pri A-hus, dizajniral pa ga je Gert Wingårdh.

»Živimo povsem normalno primestno življenje, le da živimo v najbolj okoljsko-zavedni hiši na Švedskem,« doda Tina.

Merilniki porabe elektrike EnergyWatch, ki bazirajo na spletu in SmartPlug vtičnice, oboje je razvil Vattenfall, družini omogočajo nadzor nad porabo električne energije. Presežek energije, ki jo ustvari 95 kvadratnih metrov sončnih celic na strehi in fasadi, se proda siceršnjemu ponudniku elektrike.

Družinska potovanja, ki jih poganja doma generirana elektrika

Družina je testirala priključni hibrid Volvo V60, ki ga polnijo na domačem dovozu z namensko izdelano polnilno postajo, ki jo je razvil Vattenfall. Tina Jogensjö v službo pri Unicefu v centralnem Stockholmu potuje z električnim kolesom, priključni hibrid pa jim omogoča obiske prijateljev in družine ob vikendih.

»Vožnja udobnega in prostornega družinskega avtomobila, ki ga poganja doma generirana elektrika, je super. Domet 50 km pomeni, da se zlahka zapeljem do osrednjega Stockholma in nazaj, brez uporabe dizelskega motorja. Priklop avtomobila na polnilno postajo doma pa je preprostejši kot izlet na bencinsko črpalko,« pojasni Tina.

Testno vozilo družine Jogensjö, priključni hibrid Volvo V60, razvit z Vattenfallom, je bil eden najbolj prodajanih priključnih hibridov v Evropi leta 2013. Kasneje v letu 2014 pa prihaja tudi povsem nov priključni hibrid XC90.

»Električna vozila so in bodo del trajnostne družbe. Kombinacija učinkovitega motorja z notranjim izgorevanjem in električnega motorja je naš najbolj tehnološko dovršen pogonski sklop. S tem se bližamo cilju, ki je vožnja brez vsakršnih emisij,« zaključi Peter Mertens, višji podpredsednik raziskav in razvoja pri podjetju Volvo Cars.