Te dni je na slovenske ceste zapeljal prenovljeni Peugeot 308. Francozi so pripravili hkrati osvežitev za vse tri različice; kombilimuzino, karavana SW in kabrioleta CC.
Prednja maska je po zaslugi novih žarometov opazno drugačna – pomlajena. Francoski oblikovalci so zaradi tega spremenili še pokrov motorja ter dodali dnevne luči sedaj s tehniko LED. Nov je seveda tudi logotip znamke, ki je bil predstavljen minulo leto. Zadek vozila ni bil deležen bistvenih sprememb, kot tudi ne notranjost.
Nekaj dejstev o novem vozilu:
– Na voljo so tri nove barve in trije kompleti novih aluminijastih platišč.
– Motorna paleta obsega štiri dizelske in štiri bencinski pogonske agregate. Njihova moč se razprostira med 72 kW (98 KM) in 147 kW (200 KM).
– Motorji 1.4 VTi, 1.6 VTi in 1.6 HDi imajo 5-stopenjski ročni menjalnik, medtem ko imajo vsi preostali vgrajenega serijsko 6-stopenjskega ročnega. Možno je izbrati tudi samodejni menjalnik pri močnejših različicah.
– Vsi pogonski agregati izpolnjuje emisijski standard Euro5
– Že v osnovi bogatejši paketi opreme v primerjavi pred prenovo se imenujejo Access, Active, Allure, ter GTi. Oprema Feline je na voljo le pri različici 308 CC.
Najcenejša 308-ica je kombilimuzinska različica s petimi vrati, opremo Access in motorjem 1.4 VTi, ki stane 15.980 evrov. Za najugodnejšo karavansko različico je potrebno odšteti najmanj 16.680 evrov, medtem ko se cena za 308 CC prične pri 24.000 evrih. Uvoznik je seveda s pričetkom prodaje prenovljenih različic ponudil tudi razne ugodnosti, pousti pa se gibljejo med 3.700 in 5.000 evri. Do konca leta je plan prodaje skupno 1100 vozil z oznako 308.
