Novo doma: BMW serije 3 Touring

Aktualno, Novosti

Po februarskem prihodu limuzinske različice BMW serije 3 se v soboto pričenja uradno še prodaja karavanskega Touringa. O tretji generaciji serije 3 smo se že razpisali, ko je v Slovenijo prispela limuzinska različica. Karavan je povzel obliko.

Po februarskem prihodu limuzinske različice BMW serije 3 se v soboto pričenja uradno še prodaja karavana, ki sliši na ime Touring.

 
O šesti generaciji BMW serije 3 smo se že razpisali, ko je v Slovenijo prispela limuzinska različica. Karavan je povzel obliko, seveda vse razen zadka, tehniko in opremo. Poudariti velja prostornino prtljažnika, ki po zaslugi nekoliko večjih zunanjih mer sedaj ponuja 495 litrov prostora, kar je 35 več kot v predhodni generaciji. Nova karavanska serija 3 je v primerjavi s staro lažja do 40 kilogramov.
 
75D59EF6-0356-11E2-ACD8-E7A465B94067
 
Nekaj poudarkov o novem vozilu:
– V začetku prodaje bo na voljo z bencinskim 328i in dvema dizelskima motorjema 320d in 330d ter tremi menjalniki; dva samodejna z osmimi ali šestimi prestavami in serijski ročni.
– Kasneje, novembra, lahko pričakujemo prihod različice 316d, ki bo veljala kot najcenejša opcija – od 33.400 evrov dalje ter različici 318d in 320i.
– Poleg osnovne opreme so na voljo že znane opcije Sport Line, Modern Line in Luxury Line, izbrati pa je mogoče seveda tudi M Sport paket, ki stane slabih 3.400 evrov.
– Serijsko je že na voljo električna pomična zadnja vrata z ločenim odpiranjem zadnje šipe, druga sedežna klop se deli v razmerju 40 : 20 : 40, prisotna je klima, asistenčni pripomočki, ipd.
 
5CE12C6C-0356-11E2-BE89-E7A465B94067
 
V začetku prodaje pa bo kot najcenejši karavan BMW serije 3 veljala različica 320d s 135 kW moči za katero bo potrebno odšteti 38.200 evrov. Najbolj priljubljen paket opreme bo sodeč po prodajnih številkah limuzinske izvedbe Sport Line. Trenutno so vsi motorji v ponudbi izdelani po normi Euro 5, medtem ko bodo od prihodnjega leta vsi izpolnjevali normo Euro 6, kar pa ne bo vplivalo na ceno avtomobila.

Iztok Franko

Iztok Franko

Nekdanji urednik portala Avto.Over.Net deluje na področju avtomobilističnega novinarstva že vse od leta 2005. V svoji karieri je preizkusil že preko tisoč različnih avtomobilov. Najraje pa, kot pravi, sede v dirkalnike. V posebno čast si šteje, da je uspel dirkati proti asom svetovnega kova kot sta Fernando Alonso in Pedro De La Rosa... Trenutno živi in dela v Dubaju.

Sorodne vsebine