Ponudbo Astre je obogatila nova dizelska različica s štirivaljnim motorjem 2.0 BiTurbo CDTI, ki ponuja 143 kW moči (195 KM) in največji navor 400 Nm.
 

Na voljo je v treh karoserijskih izvedbah, kot petvratna kombilimuzina, kupe GTC in karavan Sports Tourer. Nobena druga znamka v kompaktnem segmentu ne ponuja tako številne izbire zmogljivih dizelskih možnosti. Petvratna Astra BiTurbo CDTI doseže največjo hitrost 226 km/h, s čemer je najhitrejša dizelska Astra doslej (Sports Tourer 222 km/h, GTC 223 km/h). Ob tem, da zagotavlja velike zmogljivosti in potencialno veliko voznih užitkov, je motor BiTurbo sočasno tudi učinkovit. S pomočjo tehnologije za zmanjšanje porabe goriva Start/Stop, ta je serijska za vse Astre BiTurbo, porabi GTC le 4,9 l goriva na 100 km (Sports Tourer in petvratna Astra 5,1 l/100 km). Skladno z majhno porabo goriva je omejen tudi izpust. Ta znaša za GTC 129 g CO2/km (134 g/km kombilimuzina in karavan).

Na začetku leta 2012 najprej vgrajena v Oplovo zastavonošo Insignio, je sedaj sofisticirana in zmogljiva sekvenčna motorna tehnologija BiTurbo, s sistemom dveh hladilnikov polnilnega zraka namenjena tudi Astri. Nove dizelske Astre bo mogoče naročiti že v kratkem, v prodajne salone pa bodo prišle pred koncem leta.