Škoda letos na rally starodobnikov Bohemia pošilja kar šest vozil iz svoje 119-letne zgodovine. S tremi privlačnimi različicami tovarna obeležuje 50. rojstni dan legendarnega modela Škoda 1000 MB. Poleg teh bodo na Češkem nastopili še model Laurin & Klement 110 iz leta 1925 ter dve elegantni potovalni limuzini iz 30. let minulega stoletja: Škoda 645 in Škoda Superb 3000 OHV.
Dogodek se bo odvijal na Škodinem domačem terenu: start in cilj rallyja bosta v Mladi Boleslav, torej na sedežu družbe Škoda. Poleg tega tovarna podpira dogodek v vlogi uradnega partnerja in je organizatorjem in udeležencem dala na razpolago prostore v Škodinem muzeju in v izobraževalnem centru Na Karmeli.
“Rally starodobnih vozil Bohemia je pravi vrhunec na koledarju avtomobilističnih dogodkov na Češkem,” je povedal Michal Velebný, koordinator restavratorske delavnice v Škodinem muzeju. “Veseli smo, da lahko domačemu občinstvu predstavimo šest osupljivih starodobnikov iz Škodine zbirke.”
Gledalci bodo lahko občudovali kar tri privlačne različice legendarne Škode 1000 MB. Model 1000 MB letos praznuje 50-letnico. Ta kompaktni avto je bil prva Škoda s pogonom na zadnja kolesa, z motorjem v zadku in s samonosno karoserijo in kot takšen predstavlja mejnik v Škodini 119-letni zgodovini. Bil pa je tudi prava prodajna uspešnica: skupno je bilo izdelanih okrog 443.000 vozil.
Spomine na najbolje prodajano različico 1000 MB obuja modra Škoda 1000 MB. Temeljito obnovljeno vozilo je del Škodine zbirke od leta 2012. Za letnik 1966 so bile značilne večje odprtine v zadnjih blatnikih. Manj pogosto je bilo na cesti mogoče videti dvovratno Škodo 1100 MBX, ki je prav tako zastopana na rallyju Bohemia. V Škodi so med letoma 1967 in 1969 skupno izdelali samo 1.114 primerkov. Poznavalci cenijo dinamično eleganco tega vozila. Jubilejno trojico dopolnjuje dirkalnik Škoda 1000 MB Rally, izvedba modela 1000 MB, ki je bila prilagojena za avtošportne nastope. Na rallyju bo sodeloval serijski model iz leta 1967, ki so ga po 20 letih cestne uporabe predelali za vzdržljivostna tekmovanja. Ta dirkalnik je med drugim sodeloval na tekmovanju London–Sydney (1993) in na vzdržljivostni dirki Panama–Aljaska (1997).
Redka in zaželena različica 1100 MBX.
Eno od najredkejših in obenem najstarejših vozil na startu rallyja je model Laurin & Klement 110 iz leta 1925. Med letoma 1925 in 1929 je bilo izdelanih 2.985 primerkov. Na progo rallyja Bohemia se bo podal model iz prve serije, prepoznaven po logotipu L&K. Od leta 1926 je model L&K 110 dodatno nosil tudi Škodin znak. Junija 1925 se je L&K združil s tovarno Škoda v Plznu, ki je bila že takrat največje industrijsko podjetje na Češkem.
To vozilo iz 1. serije je bil zadnji model, ki so ga izdelovali še pod znamko Laurin & Klement.
Spomine na razkošje avtomobilov iz 30. let minulega stoletja bosta obudila dva Škodina modela. Med letoma 1929 in 1934 je bilo izdelanih 758 primerkov modela Škoda 645. Tovarna bo na rallyu pokazala vozilo, izdelano avgusta 1930, ki ga poganja 45-konjski šestvaljni motor z gibno prostornino 2.492 cm³. Prav grandiozen pa je Škoda Superb 3000 OHV iz leta 1939. Pred drugo svetovno vojno je s tekočega traku zapeljalo samo 113 teh primerkov. Šestvaljni motor z gibno prostornino 3.137 cm³ razvije moč 85 KM.
Model Škoda 645 bo letos 450-kilometrsko progo občutil na lastni koži.
Rally starodobnikov Bohemia se bo od 5. do 8. junija odvijal že petič. Enakomernostne vožnje se bo udeležilo skupno 76 starodobnih vozil, popeljala pa jih bo po 450 km dolgi poti po očarljivi češki pokrajini. Rally starodobnikov Bohemia je edini dogodek za staro¬dobna vozila na Češkem pod pokroviteljstvom mednarodne zveze starodobnih vozil ‘Fédération Internationale des Véhicules Anciens’ oz. FIVA.
