Od 20. do 22. junija bo ponovno na sporedu gorsko-hitrostna dirka Gorjanci. Na 4,3 km dolgi progi se bodo tekmovalci pomerili v slovenskem in hrvaškem prvenstvu, dirka pa bo štela tudi za evropsko prvenstvo starodobnih dirkalnikov, evropski gorsko-hitrostni pokal, mednarodni gorsko-hitrostni “Challenge” in Centralno-evropsko consko prvenstvo. Vsa omenjena tekmovanja so garancija za odlično dirko, vredno ogleda.

Po Verzegnisu
Najprej se velja posvetiti prvi postaji slovenskega državnega prvenstva v sezoni 2014. To je bil italijanski Verzegnis. Tam je v konkurenci slovenskega državnega prvenstva tekmovalo 10 voznikov. Zmago v generalni uvrstitvi je osvojil Matevž Boh z Mitsubishi Lancerjem. Boh je v Italiji, kljub temu, da je bila to njegova prva dirka s tem avtomobilom, prikazal zelo dobre vožnje in se v kategoriji E1 več kot dostojno kosal tudi s tujimi dirkači – najhitrejši v omenjeni kategoriji je bil Avstrijec Andreas Gabat s Ford Escortom Cosworth iz slovite domače delavnice.

Drugo mesto v dirki za slovensko državno prvenstvo je osvojil povratnik, dvakratni slovenski prvak, Sašo Horvat. Horvat se je tokrat predstavil s Peugeotom 206 WRC, s katerim je iz vožnje v vožnjo izboljševal čase, vendar na koncu ni uspel ogroziti najhitrejšega Boha.

Letos je v slovensko državno prvenstvo prijavljen tudi izjemno hitri italijanski dirkač Michele Mancin. Mancin tekmuje s Citroen Saxojem skupine A, kateri je ob odlični vožnji lahko hitrejši tudi od nekaterih zmogljivejših dirkalnikov. Tako je Mancin v konkurenci slovenskega državnega prvenstva uspel osvojiti celo skupno tretje mesto. Četrti je bil Peter Marc z Mitsubishijem, peti pa Mitja Strožič s Ford Escortom RS 2000.

Letos je naša krovna zveza za avtošport poleg generalne razvrstitve razpisala še štiri divizije. Ponovno bo, kot kaže, najbolje zastopana 1. Tu v največji meri nastopajo vozila skupin A in N s prostornino motorja do 1400 ccm. Dirko 1. divizije je v Verzegnisu dobil lanski prvak Andrej Prelc pred Gregorjem Jurakom (oba sta, tako kot lani, tekmovala v Suzukijih). Tretji konkurent – Primož Kostajnšek je na prvi dirki z novim dirkalnikom, zaradi tehničnih težav, odstopil.

V 2. diviziji (skupini E1 SLO in F do 2000 cmm) je Mitja Strožič ugnal Roka Vidmarja s pokalnim Renault Cliom , v 3. diviziji (FIA homologirana vozila na dvokolesni pogon do 2000 ccm brez vozil divizije 1) pa je Michele Mancin uspel premagati dvakratnega zaporednega slovenskega prvaka Aleša Preka, ki je tokrat nastopil s Hondo Civic Type R skupine N. Divizija 4 je letos rezervirana za formule in prototipe, a v Verzegnisu od slovenskih dirkačev v tej kategoriji ni nastopil nihče.

Verzegnis je v skupni razvrstitvi sicer minil v znamenju domačih dirkačev. Le-ti so zasedli vseh prvih pet mest. Dirko je dobil Denny Zardo z Osello FA 30, drugi je bil Christian Merli, tretji pa Omar Magliona (oba v Osellinih prototipih).

GHD Gorjanci – prva letošnja gorsko-hitrostna dirka na slovenskih tleh
Dirkači se bodo čez slabih 14 dni pomerili na Gorjancih. 4,3 km dolga proga velja za relativno hitro, njen rekorder pa je že od leta 2008 Jaroslav Krajči s časom 1.38,35. Svoj pečat vsakič pusti tudi slikovita okolica – dirka poteka v idiličnem okolju dolenjskih vinogradov, kar jo pri gledalcih ohranja še v lepšem spominu. V zadnjih letih je ob odlični organizaciji sama dirka izredno napredovala in se za prihodnost morda spogleduje tudi s koledarjem evropskega prvenstva. Priprave na letošnjo izvedbo so že v polnem teku.

Največja okrepitev konkurence iz Hrvaške
Potem, ko so se lani udeležili dirke v Lučinah, so tokrat dirkači hrvaškega prvenstva zavili na Gorjance. To se bo najbolj poznalo pri obsežnosti liste prijavljenih – organizatorji so zatrdili, da je, tako kot lani v Lučinah, število prijavljenih dirkačev že preseglo trimestno število, kar je ob lanski nekoliko skromnejši številki lep napredek. Ob nekaterih odličnih hrvaških dirkačih, pa bo na Gorjancih ponovno moč videti tudi ostale evropske mojstre – svoj prihod sta na primer že potrdila Čeh Vaclav Janik s formulo 3000 (zmagovalec leta 2012) in Avstrijec Michael “Mike” Jelinek s svojo prepoznavno Subaru Imprezo, ki je vedno prava paša za oči in ušesa. Celotna lista prijavljenih bo objavljena 13. junija.

Več novic pred dirko pričakujte v prihodnjem tednu!