Na slovenske ceste je pred nekaj dnevi zapeljal novi predstavnik Peugeota, ki sliši na ime 508. Oznaka vsakemu malce bolj podkovanemu z znanjem o tej francoski znamki pove, da gre za večji model od dotedanje limuzinske izvedbe 407, a je hkrati manjši kot 607. Skratka, 508 je povsem novi peugeot, ki je na voljo v limuzinski in karavanski SW različici.
Nekaj dejstev o novem peugeotu 508:
– Aerodinamika je odlična, saj ima količnik upora le 0,26.
– Karavanska različica SW je od limuzine daljša za 10 centimetrov.
– Panoramska streha je velika kar 1,62 m2.
– Pri podvozju velja omeniti vstavljeno psevdo-McPhersonovo premo, medtem ko ima najdražja različica GT celo dvojna trikotna vodila, kar omogoča športnejšo vožnjo.
– Na voljo je peugeot 508 s štirimi dizelskimi in dvema bencinskima motorjema. Slednja sta osnovni 1,6-litrski VTi z 88 kW in enako velik turbinsko polnjeni THP motor s 115 kW moči. Dizelska ponudba se prične z 1,6-litrskim e-HDi motorjem (82 kW), sledita dva 2,0-litrska s 103 kW in 120 kW ter za zaključek je v ponudbi še najmočnejši in največji 2,2-litrski HDi s 150 kW moči.
– Osnovna cena za limuzinski 508 se prične od 20.500 evrov dalje, medtem ko za 508 SW pa od 21.300 evrov.
V spodnjem videu si lahko podrobneje ogledate avtomobil.
