Aljoša Novak na Saturnusu s prvo zmago na HP

Avtomobilizem, Slovenija, Šport

Aljoša Novak in njegov sovoznik Matej Čar (Mitsubishi Lancer EVO9) sta bila med najlepšimi presenečenji letošnjega relija Saturnus. Na polovici relija se je 22-letni Novak celo še boril za zmago v konkurenci slovenskega državnega prvenstva. Dosegel je tudi prvo zmago na hitrostni preizkušnji za slovensko DP. Reli Saturnus je slovenska avtomobilistična prireditev z najdaljšo tradicijo, […]

Aljoša Novak in njegov sovoznik Matej Čar (Mitsubishi Lancer EVO9) sta bila med najlepšimi presenečenji letošnjega relija Saturnus. Na polovici relija se je 22-letni Novak celo še boril za zmago v konkurenci slovenskega državnega prvenstva. Dosegel je tudi prvo zmago na hitrostni preizkušnji za slovensko DP.

Reli Saturnus je slovenska avtomobilistična prireditev z najdaljšo tradicijo, saj je svojo zgodbo začela pisati že davnega leta 1978. Avtomobilski šport se je od začetkov do danes že večkrat močno spremenil, saj današnje avtomobile le težko primerjamo z BMW-ji, Renaulti 5 in stoenkami, ki so se za zmago borile na prvem Saturnusu. Zaradi svoje tradicije in slave, ki si jo je prislužil predvsem v osemdesetih letih, pa je dirka še danes velik izziv in magnet za vse dirkače.

Na polovici relija se je 22-letni Novak celo še boril za zmago v konkurenci slovenskega državnega prvenstva

Na polovici relija se je 22-letni Novak celo še boril za zmago v konkurenci slovenskega državnega prvenstva

Aljoša se je rodil leta 1992, ko je Saturnus že preživel svoje zlate čase. Mladi dirkač je bil letos med najbolj vidnimi predstavniki dirke, saj se je več kot hitro privadil na štirikolesno gnanega Mitsubishi Lancerja EVO9 in že na prvih hitrostnih preizkušnjah dokazal, da dokaj optimistične napovedi niso bile povsem iz trte zvite.

“Pred relijem sem si samo želel takih časov, realno pa jih nisem pričakoval,” je po Saturnusu razmišljal Aljoša, ki je bil v konkurenci slovenskega državnega prvenstva edini, ki je uspel zmago na eni hitrostni preizkušnji odščipniti državnemu prvaku Humarju. Na polovici relija je za njim zaostajal le 9,3 sekunde.

Aljoša je bil na Saturnusu skupno deveti, med Slovenci pa četrti

Aljoša je bil na Saturnusu skupno deveti, med Slovenci pa četrti

“Žal so se nato pojavile tehnične težave v našem Mitsubishiju. Podobno kot lani v Novi Gorici motor ni imel prave moči. Žal sva nato na zadnji preizkušnji prebila gumo, morala pa sva jo menjati še pred ciljem. Izguba je bila temu primerno velika, žal sva tudi padla za nekaj mest. Toda splošna ocena je vseeno zelo pozitivna in lahko si le želim takega napredovanja tudi na naslednjih dirkah. Za naslednji reli v Velenju še ne morem potrditi, da bom vozil Mitsubishija, ker avtomobil najbrž ne bo prost za najem,” je dodal Novak, ki je bil po izgubljenem času zaradi prebite gume na Saturnusu skupno deveti, med Slovenci pa četrti.

Reli Saturnus je uspešno zaključil tudi Tim Novak (Škoda Fabia R2) s sovoznikom Urošem Ocvirkom

Reli Saturnus je uspešno zaključil tudi Tim Novak (Škoda Fabia R2) s sovoznikom Urošem Ocvirkom

Reli Saturnus je uspešno zaključil tudi Tim Novak (Škoda Fabia R2) s sovoznikom Urošem Ocvirkom. Bila sta šesta skupno v slovenskem državnem prvenstvu in tretja v diviziji II. Tim je bil ob tem tudi najboljši voznik v razredu do 21 let.

Šesto mesto v slovenskem državnem prvenstvu in tretje v diviziji II za mlajšega od bratov Novak

Šesto mesto v slovenskem državnem prvenstvu in tretje v diviziji II za mlajšega od bratov Novak


Luka Gregorič

Luka Gregorič

Luka je del ustvarjanja zgodbe Avto.Over.Net od leta 2014. V življenju rad sprejema izzive in ustvarja dobre zgodbe. Ceni inovativnost in kreativnost. Pohvali se lahko s prestižno zmago v karting-dvoboju proti uredniku, obenem pa trdi, da najlepše v uredništvu izvede obrat z ročno zavoro. :)

Sorodne vsebine