Vpoklic zaradi inflatorja zračne vreče

Aktualno

Zaradi nepravilnega postopka izdelave pogonskega dela sovoznikove zračne vreče, lahko pride v primeru proženja le-te, do poškodbe inflatorja, kar bi utegnilo pripeljati do poškodb sopotnika. Vpoklic (pregled in morebitna zamenjava inflatorja) bo zajel vozila štirih največjih Japonskih znamk (Toyota, Nissan, Honda in Mazda), izdelanih v letih med 2000 in 2004. Toyota bo v Evropi vpoklicala […]

Zaradi nepravilnega postopka izdelave pogonskega dela sovoznikove zračne vreče, lahko pride v primeru proženja le-te, do poškodbe inflatorja, kar bi utegnilo pripeljati do poškodb sopotnika.

1346-corolla1-thumbVpoklic (pregled in morebitna zamenjava inflatorja) bo zajel vozila štirih največjih Japonskih znamk (Toyota, Nissan, Honda in Mazda), izdelanih v letih med 2000 in 2004. Toyota bo v Evropi vpoklicala približno 490 tisoč vozil modela Yaris, Corolla in Avensis. Doslej poročajo o skupaj 5 poškodbah inflatorja (2 primera v ZDA in 3 na Japonskem). V nobenem primeru ni prišlo do poškodb potnikov. Na pregled inflatorja bo v Sloveniji povabljenih 1612 lastnikov zgoraj omenjenih Toyotinih modelov.

1144-mazda3-1-thumbSicer bodo skupaj omenjeni štirje glavni japonski proizvajalci avtomobilov zaradi možnih težav po vsem svetu skupaj vpoklicali kar 3,39 milijona vozil! Toyota bo sicer vse skupaj po svetu vpoklicala 1,73 milijona vozil, Honda 1,35 milijona, Nissan 480 tisoč, Mazda pa vsega skupaj le 45.463 avtomobilov.

Vpoklici sicer niso novost, vendar lahko zelo škodujejo imenu znamke. Pred leti se je tako že zelo opekla pregovorno kvalitetna Toyota in izgubila pomemben tržni delež predvsem v Združenih državah Amerike.