Prva generacija Mazde CX-5 predstavlja z 1.5 milijona prodanih vozil kar četrtino Mazdine letne prodaje. Recept za novo Mazdo CX-5 pa je bil izpiliti star model v avtomobil namenjen uživanju v prijetni vožnji z osredotočenostjo na vezi med avtomobilom in voznikom ter udobjem.
Že na prvi pogled Mazda CX-5 izraža športni duh znamke. Široka, nizko ležeča prva maska z ozkimi žarometi in navznoter usločena rešetka motorja poudarjajo drzen in agresiven izgled. Za 35 mm nazaj pomaknjeni A stebrički in podaljšan sprednji del, naredijo avtomobil še bolj drzen in obenem eleganten na pogled. Na zadnjem koncu se z rahlo spuščajočo kabino, ozkimi žarometi in vodoravnimi linijami odbijača znova poudarja trdno in zmogljivo postavo. Za novo Mazdo CX-5 pa so razvili novo, globljo in bolj izrazito različico soul red barve imenovana SOUL CRYSTAL RED.
Veliko poudarka so dali na udobju in podrobnostih v notranjosti. Območje, kjer se kolena prednjih potnikov dotikata osrednje konzole je oblazinjeno. Površine ki se jih dotikamo z rokami so dovolj debele, da jih občutimo kot mehke. Od zvoka zapiranja vrat pa do naklona zadnjih sedežev so v notranjosti spremenili in izpopolnili kar 698 elementov. Na avtomobilu je bilo narejenih veliko izboljšav glede zvoka vetra, grobega cestišča in pnevmatik.
- Foto: Luka Gregorič
Novost pri varnosti je aktivni radarski tempomat, ki deluje do popolne ustavitve vozila. LED žarometi tako spredaj kot zadaj pridejo z avtomobilom kot del standardne opreme, doplačati je potrebno le prilagodljive LED žaromete. Nova CX-5 pa je podedovala vse tehnologije SKYACTIV z dodanim sistemom za vektoring moči. Da voznik ne potrebuje umakniti pogleda s ceste je na voljo head-up display, da pa se izognemo neodnemu pritiskanju na 7-palični zaslon, se da upravljati z vsemi funkcijami z gumbom na osrednji konzoli.
Na voljo bodo štirje bencinski in 5 dizelskih agregatov z razponom moči od 150 do 194 konjske moči. Novost je 2.5 litrski bencinski motor z možnostjo izklapljanja dveh valjev, za manjšo porabo goriva. Cene se začnejo pri slabih 23.000 € in zrastejo do slabih 40.000 €. Pri Mazdi pravijo, da je povprečna cena avtomobila 33.000 € saj več kot 80 odstotkov kupcev izbere avtomobil z eno od višjih dveh stopenj opreme (ATTRACTION in REVOLUTION).