Na jugu istrskega polotoka se je z dirko za slovensko državno prvenstvo in regijsko prvenstvo Alpe Adria pričela letošnja sezona v panogi supermoto in po novem tudi v kategoriji »big foot«. Člani ekipe GetLow so domov odnesli tri pokale.

Dirkališče na obrobju mesta Pulj na jugu istrskega polotoka, sicer v prvem planu namenjeno karting dirkam in rekreaciji, je drugi majski vikend gostilo otvoritveno supermoto dirko letošnje sezone. Tako kot okoliške ceste je tudi svetel dirkaški asfalt drseč, kar je v kombinaciji z dodatnim terenskim delom dober recept za zanimivo dirkanje. V soboto sta bila na voljo le dva 15-minutna treninga, v nedeljo pred dirko pa le kvalifikacije brez prostega treninga, zato so bili poznavalci proge v prednosti, a člani ekipe GetLow in slovenski supermotaši na splošno so dokazali, da se hitro učijo in da so iz pravega testa.

Najmlajši član ekipe Sean Pelegrin je s 450-kubično Hondo nastopil v razredu S Amater. V soboto je ob pomoči starejših članov iskal rešitve za nastavitev vzmetenja in premalo suverene vstope v zavoj, zvečer pa je verjetno na skrivaj pojedel porcijo žgancev, saj je na nedeljskih kvalifikacijah s perfektno vožnjo osvojil prvo štartno mesto. »V soboto sem tipal zame novo progo, v nedeljo pa sem se že počutil domače. V obeh dirkah sem z dobrim štartom izkoristil prvi štartni položaj. Ker sem videl, da lahko brez težav nadziram vodstvo, sem poizkusil voziti z glavo,« je o dirki dejal Pelegrin, ki je z dvema zmagama absolutni zmagovalec v svojem razredu.

Ekipi se je v Pulju pridružil Erik Gregorčič, prav tako na Hondi CRF 450, katero so predelali v ekipi GetLow. Kot je dejal sam, se je na drugo dirko v življenju (državno prvenstvo in prvenstvo Alpe Adria) odpravil z nekoliko treme: »Pred tem sem treniral na lokalni pisti v Vrtojbi in odpeljal eno dirko v Osijeku. V soboto sem tipal asfalt in se učil, kako si sledijo ovinki. Na kvalifikacijah sem vozil z rabljenimi gumami in zasedel šesto mesto, za dirko pa smo namestili par novih gum, zato sem lahko dvignil tempo. Moja dirka se je zapletala in razpletala na terenskem delu, kjer sem najprej napredoval na peto mesto, nato na istem delu padel in kasneje spet pridobil mesto. V drugi vožnji sem štartal bolje in končal na četrtem mestu. Nad dirkanjem sem navdušen. Iz tebe potegne veliko več kot treningi. Še se vidimo!«

Za Andreo Tulla je bila puljska preizkušnja v slovenskem državnem prvenstvu in regijskem prvenstvu Alpe Adria prva letošnja dirkaška preizkušnja. »Progo poznam že od prej, a sem imel kar nekaj težav z nastavitvami,« je povedal Tull. »Imeli smo premalo časa, zato sem se na kvalifikacijah boril s poskakovanjem in drsenjem prednje gume. Dosegel sem četrti najhitrejši čas. V prvi vožnji sem sprva še sledil vodilni skupini, ampak ni šlo dolgo. V drugi vožnji sem z dodatnimi nastavitvami pridobil zaupanje v nove gume in brez težav končal na tretjem mestu.«

Marko Ukota je dan pred dirko pri menjavi olja ugotovil, da mu rahlo pušča tesnilo na vodni črpalki, zaradi česar je voda našla svoje mesto v menjalniku. Ker mu v kratkem času ni uspelo dobiti nadomestnega dela, se je odločil tvegati in nastopil na dirki kljub posledičnim težavam z drsečo sklopko. Ukota pravi: »Kaj pa naj naredim, ostanem doma ali gledam kolege s tribun? Na tej progi sem zadnjič vozil pred šestimi leti. Zaradi drseče podlage mi je pravzaprav všeč, čeprav si je težko zapomniti, kje asfalt drži in kje ne. Poleg vode v menjalniku sem se na dirki soočil še z eno težavo. Ni mi bilo jasno, zakaj se motocikel v zavoju tako čudno vede. Pomislil sem že na gume, na koncu pa smo ugotovili, da sem pritisk v gumah meril s pokvarjenim manometrom. Namesto na 1,9 je bila guma napolnjena le na 1 bar!« Ukota je na kvalifikacijah kljub težavam osvojil tretji štartni položaj. Na prvi dirki je po padcu na terenu nazadoval na tretje mesto, v drugi vožnji pa izkoristil napako Mlakarja in končal na drugem mestu. Skupno je osvojil drugo mesto.

V sklopu dirke so prvič v zgodovini organizirali tudi ‘big foot’ dirko, v kateri lahko dirkajo lastniki motokros in enduro motorjev s cestnimi gumami. Eden izmed udeležencev, Tomaž Jernejšek, je takole opisal svojo krstno dirko: »V petek sem zamenjal gume, v soboto pa že dirkal. To je bilo to. Nobenih nastavitev, nobenih drugih stroškov. Rezultat pa zmaga v kategoriji ‘big foot’, tretje mesto med amaterji in zvrhana mera užitka. Priporočam!«

Naslednja postaja ekipe GetLow je mesto Kula v Srbiji, kjer se bo 24. maja odvila dirka prvenstva Alpe Adria.