Pri superšportniku veyronu so stopili na zavoro. Zaradi varnosti potnikov bodo serijsko različico upočasnili na 350 km/h najvišje hitrosti, s tem pa uresničili, kar je še nedavno tega zanikal bivši Bugattijev šef Karl-Heinz Neuman. Teoretično…
Pri superšportniku veyronu so stopili na zavoro. Zaradi varnosti potnikov bodo serijsko različico upočasnili na 350 km/h najvišje hitrosti, s tem pa uresničili, kar je še nedavno tega zanikal bivši Bugattijev šef Karl-Heinz Neuman. Teoretično bi sicer lahko veyron presegel hitrost 400 km/, vendar pa imajo inženirji kar nekaj težav z aerodinamiko. Več o tem in o poteku dragega projekta pa na Ženevskem avtomobilskem veledogodku.
Pri superšportniku veyronu so stopili na zavoro. Zaradi varnosti potnikov bodo serijsko različico upočasnili na 350 km/h najvišje hitrosti, s tem pa uresničili, kar je še nedavno tega zanikal bivši Bugattijev šef Karl-Heinz Neuman. Teoretično bi sicer lahko veyron presegel hitrost 400 km/, vendar pa imajo inženirji kar nekaj težav z aerodinamiko. Več o tem in o poteku dragega projekta pa na Ženevskem avtomobilskem veledogodku.
