Opel Meriva je vse od prihoda na trg leta 2003 postavljala merila za majhne enoprostorce. Druga generacija, ki je med kupce zapeljala leta 2010 z inovativnimi rešitvami, kot so zadaj vpeta vrata FlexDoors, fleksibilno prilagodljivi sedeži, nasloni spredaj in zadaj ter številni domiselni predali in odprtine za odlaganje ter hranjenje različnih predmetov, je merila za tovrstne avtomobile dvignila na odločno višjo raven. Z vsem tem je Meriva postala prvakinja v ergonomiji, kar so potrdili tudi neodvisni strokovnjaki. Nova Meriva je sedaj storila še korak naprej. Je učinkovitejša in uporabnejša, bolj kot kadarkoli doslej. Svetovno premierno predstavitev bo doživela sredi januarja na avtomobilskem salonu v Bruslju (od 16. do 26. januarja 2014).
Nova Opel Meriva je dosledno nadaljevanje dosedanje zgodbe o uspehu. Uveljavljena in neštetokrat dokazana zasnova je nadgrajena in obogatena z najbolj prefinjenimi elementi. Označuje jo nova podoba sprednjega dela z značilnimi potezami, ki jih je uveljavila nova Opel Insignia na nedavnem avtomobilskem salonu IAA z elegantno, obsežno kromirano masko in iskrivim dizajnom luči. Tehnologija luči LED je sedaj na voljo za sprednje dnevne luči in za luči zadaj. Tovrstne luči zagotavljajo avtomobilu posebno visokotehnološko podobo. Uglajena kromirana obroba poudarja za avtomobila prepoznaven valovit potek spodnjega roba bočnih šip, s čemer se veča Merivina privlačnost.
Poleg privlačne in prepričljive podobe ima Meriva tudi prvorazredne motorje. Poganjajo jo namreč motorji nove Oplove motorne generacije. Motor 1,6 CDTI je bil pred nedavnim prvič vgrajen v Zafiro Tourer. Izjemno uglajen, najbolj tih dizelski motor v razredu je v Merivi na voljo kot različica z največjo močjo 100 kW/136 KM in največjim navorom 320 Nm. Z njim porabi Meriva kombinirano le 4,4 litra goriva na 100 km in izpusti v ozračje 116 gramov CO2 na kilometer. V letu 2014 bodo ob bok tega motorja zapeljali še drugi 1,6-litrski motorji večje učinkovitosti, torej z manjšo porabo in manjšim izpustom CO2.
Ob 1,6-litrskem dizelskem motorju dosegajo nova merila sestave izpušnih plinov Evro 6, ki bodo za motorje veljala v bodoče, tudi bencinski motorji in motor na LPG. Bencinski motor z delovno prostornino 1,4 litra (88 kW/120 KM in 103 kW/140 KM) je sedaj na voljo s posodobljenim šeststopenjskim menjalnikom z majhnim trenjem. Posodobljeni so tudi ročni menjalniki, ki zagotavljajo natančno, tekoče prestavljanje, z najmanjšo zahtevano silo.
Nova Meriva se postavlja tudi z najsodobnejšim informacijsko zabavnim sistemom IntelliLink, ki poleg ostalega združuje tudi satelitsko navigacijo. Za veliki, sedempalčni barvni zaslon velike ločljivosti sta značilna preprosta berljivost ter lahkotno, intuitivno upravljanja. Na njem se prikazujejo tudi posnetki kamere zadaj. Sistem je mogoče glasovno upravljati. Telefonske pogovore je mogoče opravljati preko povezave Bluetooth, na voljo je tudi funkcija audiostreaming. Sistem Navi 950 IntelliLink je serijsko opremljen z obsežno podatkovno bazo zemljevidov celotne Evrope. Posodobitve je mogoče preprosto prenesti preko ključka USB.
S številnimi priznanji in zmagami v izborih, kot sta Zlati volan in Plus X Award je bila Meriva imenovana za »Vozilo z najvišjo ravnijo zadovoljstva kupcev v razredu kompaktnih enoprostorcev«, v pregledu J.D. Power VOSS 2013 za Nemčijo. Povedano na kratko, vozniki Merive so najbolj zadovoljni med vsemi anketiranci pregleda. Ni je boljše in bolj zgovorne potrditve najvišje kakovosti, udobja vožnje in vrhunskosti tehnologije Oplovega malega enoprostorca.
