Novinec bo na ceste v Sloveniji predvidoma zapeljal v mesecu maju letošnjega leta.

X7 se ponaša z zajetno dolžino 5,15 metra. V primerjavi z modelom X5 to pomeni, da je za 23 centimetrov daljši. Medosna razdalja meri malenkost več kot 3 metre. Posebnost vozila je, da so zadnja vrata celo daljša kot prednja.

Oblikovalci vozila niso štedili pri velikosti ledvičk, ki sta največji doslej na katerem izmed BMW-jevih modelov – “rekord” potolčeta za kar 40%. Izstopajo tudi vrhunski BMW-jevi žarometi s svetilnostjo do 600 metrov, pa tudi gigantska 22-palčna platišča.

X7 je serijsko opremljen s sedmimi sedeži, proti doplačilu pa lahko enega odstranite, seveda zavoljo večjega udobja in prostornosti. V notranjosti seveda najdemo najnaprednejše multimedijske in ostale sisteme, ki jih trenutno ponuja BMW.

X7, ki bo predvidoma najbolj priljubljen na ameriškem, ruskem in kitajskem trgu, bo na začetku na voljo s tremi različnimi pogonskimi agregati. Dva sta turbodizelska – M50d ima 400 KM, xDrive30d pa 265 KM. Bencinski šestvaljnik (xDrive40i) ima medtem 340 KM.

Vstopna različica modela X7 bo na voljo za 99.500 evrov.