Prihodnji mesec bo na pariškem avtomobilskem salonu Ferrari predstavil model F430, ki napoveduje popolnoma novo generacijo ferrarijev z osemvaljnimi motorji. F430 nadaljuje s tehnologijo uporabe aluminija, ki jo je začel F360 modena, obenem pa se ponaša tudi s tehničnimi rešitvami iz Formule 1.

Tehnične rešitve iz Formule 1

Dve izmed tehničnih rešitev, povzetih po Formuli 1, sta na primer elektronsko podprt diferencial (E-Diff) ter na volanu nameščena stikala za upravljanje nadzornih sistemov, ki so odgovorni za delovanje vozila in njegove vozne lastnosti. 451 cm dolg, 192 cm širok in 121 cm visok ferrari F430 se ponaša tudi z vrhunsko aerodinamiko, podtlak pod avtomobilom pa ustvarja izrazit zadnji difuzor.

490 KM in preko 315 kilometrov na uro

Osemvaljni V8 motor s kotom med vrstama valjev 90 stopinj in 4.300 kubičnimi centimetri delovne prostornine razvije največjo moč 490 KM pri 8.500 vrtljajih in največji navor 456 Nm 5.250 vrtljajih na minuto. Specifična moč tako znaša 114 KM na liter, ob samo 1.370 kg suhe teže pa to pomeni 2,8 kg na 1 KM. Ferrari F430 od nič do sto kilometrov na uro pospeši v okroglih 4,0 sekunde, največja hitrost pa presega 315 kilometrov na uro. Za ustavljanje skrbijo zmogljive karbonske zavore, menjalnik pa se v stilu Formule 1 ponaša z prestavnimi ročicami na volanskem obroču, za prestavljanje iz ene prestave v drugo pa potrebuje samo 150 milisekund.