Rubensu Barrichellu je na VN Združenih držav Amerike, na legendarnem dirkališču v Indianapolisu, po osvojenem najboljšem štartnem mestu kazalo najbolje, vendar pa mu je dramatični potek dirke nekoliko premešal karte. Že takoj po štartu je zaradi manjše nesreče, ki jo je povzročil mladi avstrijec Klien (Jaguar), na stezi nekaj krogov dirkače držal skupaj varnostni avto. Ko je ta zapeljal s steze, je Barichellu zaradi premajhnega pritiska v pneumatikah za trenutek zavrtelo zadnja kolesa v prazno. Spodrsljaj je dobro izkoristil Michael Schumacher in že v vstopu na ciljno ravnino napadel moštvenega kolega ter v prvi ovinek zapeljal na čelo kolone. V nadaljevanju je odstopil Alonso (Renault), ki je po odličnem štartu, ko se je iz devete štartne pozicije zavihtel na tretje mesto, predrl pneumatiko in ob koncu štartno ciljne ravnine izgubil nadzor nad dirkalnikom ter končal ob progi. Štartno ciljna ravnina je bila usodna tudi za mlajšega Schumacherja, ki je prav tako zaradi predrte pneumatike, že na vstopu v ravnino izgubil nadzor nad svojim Williams BMW-jem in treščil z zadnjim delom v ogrado, vendar mnogo močneje kot Alonso. Sledilo je nekaj dramatičnih minut, saj je poškodovani Ralf nemočno obsedel v razbitinah svojega dirkalnika. Na pisto je spet zapeljal varnostni avto in napočil je trenutek, ko so bili postanki v boksih odločilnega pomena. Seveda sta priložnost sebi v prid izkoristila oba Ferrarijeva voznika. Obe BAR Hondi sta ostali na stezi, kar se je prav tako izkazalo za uspešno taktično potezo, saj je Sato ob odstopu Buttona, s tretjim mestom osvojil svoje prve stopničke v Formuli 1. Seveda ne smemo pozabiti še zadnjega in pomembnega trenutka dirke, ki je odločil o zmagovalcu. To je bil čas drugih postankov. Pri Ferrariju je kot prvi v bokse zapeljal Schumacher, ki je v tistem času vozil mnogo počasneje od Barrichella. Tako je Rubens dobil priložnost da nekaj krogov še ostane na stezi in si privozi zadostno prednost, da po postanku prevzame vodstvo na dirki. Žal se izračun ni izšel in Rubens je iz boksov zapeljal v dirko na Michaelov zadnji spojler. V nadaljevanju je na Michaela močno pritisnil, vendar pa se prvak ni pustil prehiteti in ob koncu dirke zasluženo zmagal. To je njegova že 78. zmaga v karieri, ki pa po vsej verjetnosti pelje že do sedmega naslova prvaka. Nova dvojna zmaga Ferrariju obeta vnovičen konstruktorski naslov, drugi je še vedno Renault, ki pa ima v BAR Hondi resnega tekmeca za drugo mesto. Najslabše jo je odnesel Williams – BMW, ki je zaradi Ralfove nesreče ( Ralf jo je odnesel le z močnejšim pretresom in manjšim šokom) in diskvalifikacije Montoye spet ostal brez točk. Sedaj se karavana spet vrača na staro celino, kjer bodo najprej testirali in se nato pomerili na nslednji dirki sezone v Magny-Coursu.
km/h eMagazine