Ford, ki zadnjih osem let v svetovnem prvenstvu relija ne more do živega Citroenu v točkovanju voznikov, je potrdil, da ostaja v prvenstvu še dve leti.
Dirkalnike bo še naprej pripravljajo britansko podjetje M-Sport. Fincu Jari Matti Latvali se bo kot drugi tovarniški voznik pridružil nekdanji svetovni prvak Norvežan Petter Solberg. Norvežan je bil pred Loebovo vladavino zadnji svetovni prvak z dirkalnikom, ki nima francoske znamke – zmagal je sezono 2003 s Subaru Imprezo WRC.
Dirkalnik pri moštvu ostaja Fiesta WRC.
Ford je sicer s finskim voznikom Arijem Vatanenom nazadnje osvojil naslov svetovnega prvaka davnega leta 1981. V konstruktorskem točkovanju jim je šlo bolje, saj so zadnji naslov osvojili leta 2007, po tem pa primat ponovno prevzel Citroen.