Renault je Sebastianu Vettlu zagotovil moč, da je zmagal tudi v dirki za VN Indije in si s tem zagotovil četrti naslov svetovnega prvaka v štirih letih.
Z novimi 25 točkami je seštevek točk moštva Red Bull Racing že tolikšen, da mu zagotavlja tudi četrti zaporedni naslov svetovnega prvaka med konstruktorji.
Vettel, ki je v kvalifikacijah osvojil prvo startno mesto, je dirko začel na mehkih pnevmatikah in se odločil za strateško tveganje zamenjave koles že po nekaj krogih. Njegov moštveni tovariš Mark Webber je izbral trše pnevmatike in v prvem delu dirke dlje ostal na stezi. Na sredini dirke sta se obe strategiji srečali in videti je bilo, da se bosta dirkača potegovala za zmago vse do cilja. Vendar idealen izid tokrat ni bil usojen, saj je Webber po dveh tretjinah dirke zapeljal v boks in tam tudi ostal zaradi okvare alternatorja.
Romain Grosjean se je z osvojenim tretjim mestom na zmagovalnem odru pridružil Vettlu in Rosbergu. Francoz je od starta s 17. mesta in vse do cilja vozil skrbno odmerjeno dirko. V zaključnem delu je ujel in prehitel tudi moštvenega tovariša Kimija Räikkönena ter že tretjič zapored dosegel uvrstitev na stopničke. Räikkönen je bil na tem, da dirko zaključi na četrtem mestu, vendar je moral zaradi naglo popuščajočih pnevmatik na nepredvideno zamenjavo koles in zdrsnil nazaj na sedmo mesto.
Medtem ko sta naslova svetovnega prvaka med dirkači in konstruktorji že osvojena, je boj za drugo mesto še popolnoma odprt; Mercedes ima 313 točk, Ferrari 309 in Lotus 285. V skupni razvrstitvi dirkačev je drugi Alonso z 207 točkami, tretji Räikkönen s 183, sledita pa Hamilton s 169 in Webber s 148 točkami.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: “Ni treba posebej poudariti, da iskreno čestitamo vse v moštvu Red Bull Racing in smo ponosni, ker smo prispevali k njihovemu uspehu. Naše partnerstvo se je od leta 2007 naprej nenehno krepilo; osvojitev obeh naslovov prvaka štiri leta zapored pomeni, da je moralo biti vse ves čas absolutno vrhunsko, in da smo si morali neprestano prizadevati za izboljšave.”
Moštvo Red Bull Racing in Renault Sport F1 sta si v Indiji zagotovila četrti zaporedni naslov svetovnega prvaka med konstruktorji F1. Ta izjemno uspešna naveza je v 16 dirkah letos osvojila 10 zmag, 8 najboljših startnih mest, 10 najhitrejših krogov dirke in 470 točk.
Prvič po 20 letih je neka naveza med konstruktorjem in izdelovalcem motorjev formule 1 osvojila štiri zaporedne naslove prvaka. Pravzaprav se je to v zgodovini športa doslej zgodilo le enkrat prej (McLaren – Honda v obdobju 1988 – 1991).
Renault s tem naslovom veličastno zaključuje obdobje motorja V8. Francoski proizvajalec je z lastnim moštvom osvojil prvi naslov prvaka pod tehničnimi predpisi za motor V8 leta 2006 in je z osvojitvijo tudi zadnjega naslova zaokrožil obdobje izjemnih uspehov. Z motorjem Renault V8 je bilo osvojenih pet od zadnjih osmih prvenstev in 57 dirk, kar pomeni, da je imel Renault najuspešnejši pogonski agregat obdobja atmosferskih motorjev V8 v formuli 1. Letošnji naslov svetovnega prvaka med konstruktorji je Renaultovo skupno število teh naslovov povečal na 12.
Jean-Michel Jalinier, predsednik Renault Sport F1 je dejal: “Vsem v Milton Keynesu čestitamo za to izredno zmago. Ohranjanje tako dolgega niza uspehov v tako konkurenčnem okolju zahteva energijo in ustvarjalnost, predvsem pa silno tesno partnersko sodelovanje. Za Renault je to zaključno poglavje plodnega osemletnega obdobja motorjev V8 čudovita nagrada za neizčrpno predanost moštva v Viryju. Celo v okviru zamrznjenih tehničnih pravil za motorje je vsak posameznik pokazal svoje strokovno znanje in domiselnost v prid stalnega izboljševanja motorja RS27. Poleg drugih novosti smo dosegli velik napredek pri zanesljivosti in prožnosti, v sodelovanju s partnerskim podjetjem Total pa tudi varčnosti motorja. Vendar so predvsem drobne prilagoditve našim moštvom omogočale optimiziranje dosežkov na stezi. Ni lepše nagrade, ko je dejstvo, da je motor Renault RS27 dal moč moštvu Red Bull Racing za osvojitev štirih zaporednih prvenstev in z zasluženo zmago zaključil to obdobje formule 1.”
Carlos Ghosn, predsednik in generalni direktor Renaulta je dodal: “Ekipama Infiniti Red Bull Racing in Renault Sport F1 čestitam za njihove zmage v letošnjem in prejšnjih treh prvenstvih. Ponosni smo na to skupno izročilo, ki dodaja še en naslov prvaka v statistiko Renaulta, enega najuspešnejših izdelovalcev motorjev formule 1 vseh časov. Ta želja po uspehu in prizadevanje zanj sta navdih za vse Renaultove zaposlene, ki nas nenehno žene naprej. Leto 2014 bo še večji izziv in upamo, da bomo zmage osvajali tudi z novim pogonskim sklopom Renault Energy F1 Power Unit.”
Sebastian Vettel je osvojil tudi letošnji naslov svetovnega prvaka dirkačev formule 1, ki je njegov četrti zapored. Z zmago v dirki za VN Indije je 26-letni Nemec prvenstvo osvojil tri dirke pred koncem sezone. Vettel je doslej letos osvojil 10 zmag, 7 najboljših startnih mest in neprekosljivih 322 točk. Sebastian Vettel se je po številu naslovov svetovnega prvaka izenačil s štirikratnim svetovnim prvakom in Renaultovim ambasadorjem Alainom Prostom.
Alain Prost je komentiral: “Z navdušenjem sem gledal, kako je Sebastian osvojil naslov. Je odličen dirkač in letos je dosegel nekaj izjemnih zmag, nekaj najboljših v njegovi dosedanji karieri. Ena takih je bila v Singapurju, kjer se je boril vso dirko, a je bilo videti, da gre za zlahka osvojeno zmago, kar vedno pomeni, da si je zmagovalec uspeh zaslužil. Prepoznaven je tudi njegov metodičen pristop, da okrog sebe oblikuje močno moštvo, ki je popolnoma motivirano za stremljenje k uspehom, in osredotočeno na končen rezultat. Sebastian je velik šampion in ne verjamem, da bo to njegov zadnji naslov prvaka. Obdan je z odličnim moštvom, stabilnost med tehničnim osebjem in Renaultom, seveda pa je tudi dovolj mlad, da se lahko poteguje za še več. Vesel sem, da je izenačil moje štiri naslove prvaka in želim mu vse najboljše pri nadaljnjem potegovanju za še več osvojenih prvenstev na poti, da postane velik Renaultov as.”
Izid VN Indije, Delhi – 60 krogov oziroma 307,249 km:
1. Sebastian Vettel Nem. Red Bull – Renault 1 h 31 m 12,187 s
2. Nico Rosberg Nem. Mercedes + 29,823 s
3. Romain Grosjean Fra. Lotus – Renault + 39,892 s
4. Felipe Massa Bra. Ferrari + 41,692 s
5. Sergio Perez Meh. McLaren – Mercedes + 43,829 s
6. Lewis Hamilton V.B. Mercedes + 52,475 s
7. Kimi Räikkönen Fin. Lotus – Renault + 1 m 07,988 s
8. Paul di Resta V.B. Force India – Mercedes + 1 m 12,868 s
9. Adrian Sutil Nem. Force India – Mercedes + 1 m 14,734 s
10. Daniel Ricciardo Avs. Torro Rosso – Ferrari + 1 m 16,237 s
Najhitrejši krog dirke: Kimi Räikkönen (60.), 1 m 27,679 s, povprečna hitrost 210,426 km/h
Vrstni red za svetovno prvenstvo dirkačev: točk
1. Sebastian Vettel Red Bull – Renault Nemčija 322
2. Fernando Alonso Ferrari Španija 207
3. Kimi Räikkönen Lotus – Renault Finska 183
4. Lewis Hamilton Mercedes Velika Britanija 169
5. Mark Webber Red Bull – Renault Avstralija 148
6. Nico Rosberg Mercedes Nemčija 144
7. Romain Grosjean Lotus – Renault Francija 102
8. Felipe Massa Ferrari Brazilija 102
9. Jenson Button McLaren – Mercedes Velika Britanija 60
10. Paul di Resta Force India – Mercedes Velika Britanija 40
11. Nico Hülkenberg Sauber – Ferrari Nemčija 39
12. Sergio Perez McLaren – Mercedes Mehika 33
13. Adrian Sutil Force India – Mercedes Nemčija 28
14. Daniel Ricciardo Torro Rosso – Ferrari Avstralija 19
15. Jean-Eric Vergne Torro Rosso – Ferrari Francija 13
16. Esteban Gutierrez Sauber – Ferrari Mehika 6
17. Pastor Maldonado Williams – Renault Venezuela 1
18. Valtteri Bottas Williams – Renault Finska 0
19. Jules Bianchi Marussia – Cosworth Francija 0
20. Charles Pic Caterham – Renault Francija 0
21. Giedo van der Garde Caterham – Renault Nizozemska 0
22. Max Chilton Marussia – Cosworth Velika Britanija 0
Vrstni red za svetovno prvenstvo konstruktorjev: točk
1. Red Bull Racing – Renault Avstrija 470
2. Mercedes Nemčija 313
3. Ferrari Italija 309
4. Lotus – Renault Velika Britanija 285
5. McLaren – Mercedes Velika Britanija 93
6. Force India – Mercedes Indija 68
7. Sauber – Ferrari Švica 45
8. Scuderia Torro Rosso – Ferrari Italija 32
9. Williams – Renault Velika Britanija 1
10. Marussia – Cosworth Rusija 0
11. Caterham – Renault Malezija 0
Spored dirk za letošnje svetovno prvenstvo formule 1:
1. VN Avstralije Melbourne 17. marec
2. VN Malezije Sepang 24. marec
3. VN Kitajske Šanghaj 14. april
4. VN Bahrajna Manama 21. april
5. VN Španije Barcelona 12. maj
6. VN Monaka Monte Carlo 26. maj
7. VN Kanade Montreal 9. junij
8. VN Velike Britanije Silverstone 30. junij
9. VN Nemčije Nürburgring 7. julij
10. VN Madžarske Budimpešta 28. julij
11. VN Belgije Spa-Francorchamps 25. avgust
12. VN Italije Monza 8. september
13. VN Singapurja Singapur 22. september
14. VN Južne Koreje Jeongam 6. oktober
15. VN Japonske Suzuka 13. oktober
16. VN Indije Delhi 27. oktober
17. VN Abu Dabija Jas Marina 3. november
18. VN ZDA Austin 17. november
19. VN Brazilije Interlagos 24. november