Skladno z direktivo EU o izrabljenih vozilih se mora 85 odstotkov slehernega vozila reciklirati. Od leta 2015 bo predpis še bolj zaostren, saj bo potrebno kar 95 odstotkov mase novih vozil reciklirati.

Opel je povsem pripravljen, da izpolni zahteve direktive, saj deluje na področju reciklaže sestavnih delov že od leta 1990 in vsako leto pri izdelavi avtomobilov porabi 45.000 ton recikliranih materialov.

Za modni Opel ADAM je dosežen rekordni delež recikliranih delov, saj jih je kar 170. Tako je avtomobil tudi po tej plati v idealni harmoniji s sodobnim mestnim življenjskim slogom, ki varuje vire s svojimi majhnimi merami, majhno porabo goriva in ob vsem tudi velikim številom recikliranih komponent. To pomeni, da je obremenitev okolja eko angela zmanjšana že ob izdelavi v Oplovi tovarni v Eisenachu. In ravno to je še ena izmed posebnosti ADAMA – je edini majhen avtomobil nemškega izdelovalca izdelan v Nemčiji. Tlaki in temperature pri obdelavi recikliranih materialov so manjše v primerjavi z zahtevanimi pri obdelavi novih materialov in tako se prihrani 30 odstotkov energije.

Surovine za ohišja žarometov, nosilcev odbijačev in usmerjevalnika vode ob motorju so iz reciklirane plastike. Osnova tovrstnim čistim peletom so zamaški steklenic. Tudi visokotehnološke komponente izdelane s postopki vbrizganja so iz teh črnih pelet. Pri novih plastičnih izdelkih bo stopnja recikliranja še večja, saj so manj nagnjeni k deformaciji. V Opel ADAMU je reciklirana tudi sesalna veja za dovod zraka k motorju, obremenjena s temperaturami od -40 do 200 stopinj Celzija, ob ponovnem obtoku izpušnih plinov. Med prednosti recikliranih materialov sodi tudi izredna odpornost proti vibracijam (majhno tveganje lomov), odpornost proti degradaciji z UV žarki in natančno prileganje na dele, s katerimi so povezani.

»Opel je danes vodilni v avtomobilski industriji glede razvoja in uporabe recikliranih materialov, izdelanih pri dobaviteljih, ki dosledno sledijo naša navodila. Uporabljamo reciklirano plastiko, kjer je uporaba tehnično opravičljiva. Tako zmanjšujemo porabo surovin in energije in zmanjšujemo obremenitev okolja, brez najmanjših tehničnih pomanjkljivosti,« pravi Michael Ableson, podpredsednik odgovoren za inženiring, ob razlagi Oplovega trajnostnega koncepta.