Nova Opel Astra bo premierno sicer predstavljena na mednarodni avtomobilski razstavi IAA v Frankfurtu med 17. in 27. septembrom a danes že vemo, da ponujajo nadstandardne, do hrbtenice posebej prijazne sedeže, ki jih je mogoče nastaviti v 18 smeri.
Astra je lažja, učinkovitejša in opremljena z najsodobnejšo tehnologijo. Med njene najnaprednejše rešitve sodi tudi napredna tehnologija zasnove in izvedbe sedežev, za kar najbolj sproščeno vožnjo. Premijski Oplovi ergonomični sedeži s certifikatom AGR (kampanja za zdravo hrbtenico), zagotavljajo izjemno udobno sedenje na dolgih potovanjih. Med ostalim jim je mogoče nastaviti tudi širino bočne opore in jih oplemenititi še s sistemom masiranja, spominom nastavitev in prezračevanjem (opcijsko).
Ob tem zagotavljajo več vsestranskega razkošja tudi zadnji sedeži. Poleg več prostora za noge potnikov zadaj, sta lahko stranska zadnja sedeža opremljena tudi s sistemom ogrevanja.
Deset kilogramov lažji sedeži
Razvoj sedežev nove Astre je bil zagnan pred petimi leti. V razvojni skupini je delovalo več kot 100 strokovnjakov različnih strok.
»Ker so sedeži sorazmerno zajeten del notranjosti, mora biti njihov razvoj, od začetka vključen v razvoj celotnega vozila. Sedeži morajo namreč biti v avtomobil nameščeni do milimetra natančno v vse smeri,« pravi Andrew Leuchtmann, direktor GME Interiors.
Sedeži imajo tudi znaten vpliv na maso avtomobila. Zato so razvojni inženirji novih sedežev natančno proučili sleherni sestavni del.
Wellness masaža ter klimatski nadzor s hlajenjem in ogrevanjem
Vloga sedežev ni le ta, da so vozniki v njih varno vpeti. Sedeži morajo zagotavljati tudi najvišjo raven udobja, vključno z ogrevanjem ali ohlajevanjem. Zato so sedeži nove Astre opremljeni s pasivnim klimatskih sistemom, z zračno prepustnimi prevlekami in luknjičasto poliuretansko peno. S tovrstnimi materiali je omogočeno odstranjevanje vlage med sedežem in telesom, kar predstavlja uravnavanje mikroklime v sedežih. Premijski ergonomični sedeži nove Astre zmorejo voznika in sovoznika greti ali hladiti. Poleti namreč majhni ventilatorji odsesavajo zrak in s tem odstranjujejo vlago s telesa. Pozimi pa integriran grelniki zagotavljajo prijetno toplo sedenje vozniku in sopotniku spredaj ter tudi potnikoma na stranskih zadnjih sedežih. Kdor si zaželi avtomobil spremeniti v mobilni center dobrega počutja pa na dolgih poteh s preprostim pritiskom na stikalo zažene delovanje masaže. Po dolgih urah vožnje tako prispe na cilj popolnoma sproščen, brez sledu utrujenosti in brez najmanjših bolečin.
