Prodaja tega modela je dosegla 2,8% v Evropi in 14,5% v Italiji, kar so doslej najvišje prodajne številke znamke Alfa Romeo v segmentu kompaktnih vozil. 

 

Konkretne številke kažejo: v letu 2011 je v Evropi registriranih 80.000 vozil, od katerih je bilo 45% v Italiji (35.000). Tuji trgi, na katerih je Giulietta zabeležila najboljše prodajne rezultate, so: Francija (več kot 9.200 vozil), Anglija (več kot 7.000 vozil) in Nemčija (več kot 6.300 vozil). Od lansiranja je bilo v svetovnem merilu skupno naročenih skoraj 140.000 vozil Giulietta. Blzu 90% kupcev je izbralo nivo opreme “Distinctive” in “Exclusive” z vrha ponudbe. Pri motornih različicah so stranke posegale po bolj zmogljivih različicah, na primer: 1.4 MultiAir s 125 kW (170 KM) predstavlja 15% prodaje, kar je 7-krat več kot po moči motorja v povprečju izberejo kupci tega segmenta. Najbolj priljubljena motorska različica je 1.6 Multijet s 77 kW (105 KM) in predstavlja 5% celotne prodaje.

 

Najbolj priljubljena barva je bela “bianco ghiaccio”, v kateri je avto nastopal tudi v oglasih. Omenjeno bravo je izbralo 35% kupcev, med tem ko je rdečo, sicer nepogrešljivo barvo v Alfini paleti, izbralo 16% kupcev. Zelo priljubljen pa je bil paket opreme Sport. Med kupci, ki so izbrali nivo opreme Distinctive ali Exclusive, je skoraj polovica izbrala tudi paket Sport.

 

Giulietta je na mah osvojila široko in zelo različno publiko. V povprečju so njeni kupci stari 40 let, s srednjo do visoko izobrazbo, med njimi je 20% žensk. Družine predstavljajo dobro polovico kupcev, med tem, ko v segmentu v povprečju predstavljajo petino. Te številke kažejo preobrat v ciljni skupini Alfe Romeo in kažejo, da stranke cenijo Giuliettino eleganco in uporabnost.