Uspeh 11. Q Max Rallyja Geoss

Avtomobilizem, Šport

S podelitvijo nagrad najboljšim v portoroškem Klubu Paprika, se je soboto zaključil 11. VIP Q Max rally Geoss. Letošnja trasa je bila dolga skoraj 300 kilometrov, kar pomeni, da je bil letošnji rally najdaljši v zgodovini.

S podelitvijo nagrad najboljšim v portoroškem Klubu Paprika, se je soboto zaključil 11. VIP Q Max rally Geoss.
 

C18D6858-A89B-11E1-A12C-DA0166B94067Letošnja trasa je bila dolga skoraj 300 kilometrov, kar pomeni, da je bil letošnji rally najdaljši v zgodovini. Poleg dolžine pa sta letošnji rally zaznamovali dve stvari: ekologija in dobrodelnost. Ena od najpomembnejših stvari za dobro uvrstitev je bila namreč poraba. Organizatorji so merili porabo med prvim Petrolovim bencinskim servisom, mimo katerega je vodila trasa v Moravčah, ter zadnjim, ki pa je bil bencinski servis Jagodje nad Izolo. Količnik porabe pa so izračunali tako, da so primerjali tovarniško normirano porabo s porabo na rallyju. To pa je bil hkrati tudi preizkus novih Petrolovih goriv Q Max.

Primož Lemež, predsednik organizacijskega odbora: “Namen rallyja je bil res ekološki, saj smo želeli udeležencem dokazati, da se da s pametno vožnjo potrošiti precej manj goriva, kot ga potrošijo drugače. Večina jih je bila nad svojo porabo prijetno presenečena. In če bodo tudi v bodoče udeleženci zaradi rallyja pri vožnji porabili samo odstotek manj goriva, kot so ga do zdaj, pa še obljubljene dodatne tri odstotke zaradi novega goriva Q Max, smo naredili kar veliko; tako za denarnice sodelujočih, kot tudi za okolje.”

Na 11. Q Max rallyju Geoss, pa je bil v varčni vožnji daleč najboljši Bogdan Pušnik. Na podelitvi je povedal: “Ker sem prepričan, da bodo organizatorji tak rally pripravljali tudi v prihodnje, vam bom zaupal samo 3 od 32 skrivnosti majhne porabe. Najprej sva s sovoznikom Markom Pirmanom pravilno napolnili pnevmatike, izklopila sva klimatsko napravo in okna smo odpirali samo takrat, ko sva zavirala. Sicer sva na vseh 277 kilometrih zelo trpela, ampak zmaga je sladka.”

Bogdan je res dosegel zavidanja vreden rezultat, saj je s svojim predelanim BMW 1M porabil kar za 14 odstotkov manj goriva, kot je zapisano v tovarniških podatkih.

Nad tako porabo pa je bil navdušen tudi Rok Cuderman, direktor marketinga v Petrolu: “To je res fantastičen podatek. Vesel sem, da ima 3 odstotke pri tem tudi novo gorivo Q Max. Pa tudi ostali vozniki so dosegali odlične rezultate. To je res samo dokaz, da je naše gorivo res kakovostno!”

Za razvrstitev v generalni razvrstitvi pa so bile pomembne tudi ostale stvari. Tako kot vedno, je tekmovalcem tudi letos Primož Lemež ušpičil eno; šlo je za pikado, vendar so morali tekmovalci vreči čim manjše število točk. Vsaka točka je namreč pomenila eno kazensko sekundo. Na koncu se je izkazalo, da je bila ta igra celo odločilna. Kar veliko tekmovalcev je namreč povsem zgrešilo tarčo in zato dobilo 100 kazenskih sekund. Tekmovalci pa so morali prevoziti tudi dve spretnostni vožnji, ki jih letos lahko imenujemo celo hitrostni preizkušnji. Prva je potekala po parkirišču postojnske jame in to natanko tako, kot pred leti na pravem rallyju Saturnus. Na tej vožnji so tekmovalci vozili s VW Up-om. Druga vožnja pa je potekala v okolici kartodroma Koper, udeleženci pa so vozili športne Citroene DS3. Tudi ta spretnostna vožnja je bila precej hitra. Svoje pa so k točkovanju doprinesla tudi vprašanja iz poti, na katere so morali tekmovalci odgovoriti seveda pravilno (drugače so dobili kazenske točke) ob tem pa še hitro.

Na koncu se je izkazalo, da se bosta za naslov najboljšega na 11. VIP Q Max rallyju potegovali dve posadki: Ico Strgar in Mojca Lenassi, ter Andrej Prebil in Danijela Prebil.

ABB5577A-A89B-11E1-B460-DA0166B94067

“Škoda, za malo nam je zmanjkalo. Krivo pa je verjetno to, da smo se na Nanosu majčkeno izgubili in s tem potrošili nekaj več goriva. Drugače pa smo zelo uživali, še posebno otroka. Vse je bilo super, res pa je, da je bilo tudi naporno. Očitno pa je recept za dobro uvrstitev ta, da se v avtomobilu dobro skregaš,” je bil zadovoljen Ico Strgar.

Seveda pa je bil še bolj zadovoljen Andrej Prebil: “Vse je bilo super, prva liga. Imel sem srečo pri pikadu, saj sem ciljav v sredino, kajti bal sem se, da bi zgrešil tarčo. Pa tudi nad porabo sem presenečen. Jasno, da smo veseli zmage in povsem jasno je, tako kot večina drugih, s katerimi sem se pogovarjal, da se bom rallyja udeležil tudi drugo leto!”

Tako zmagovalec pri porabi Bogdan Pušnik, kot Andrej Prebil, sta prejela lepe nagrade glavnega pokrovitelja Petrola.

Udeležence pa je prišel pozdraviti tudi piranski župan Peter Bossman, ki je ob tej priliki poudaril predvsem ekološki in humanitarni pomen prireditve. Udeležencem pa je večer popestrila še Severa Gjurin s svojim čudovitim glasom, ki je nastopila skupaj s svojim bratom Galom in ansamblom.

Za konec je Primož Lemež povedal: “Besedica rally v osnivi pomeni druženje in izredno sem vesel dobrega in prijetnega vzdušja na rallyju. S samo organizacijo sem kar zadovoljen, seveda pa še vedno ostaja kar precej prostora za izboljšave. Veseli pa smo tudi prispevkov, ki so jih v humanitarne namene darovali udeleženci rallyja. Za drugo leto že imam načrt in že imam nekaj idej, kako bom tekmovalcem spet kakšno ušpičil. Zahvaljujem se vsem udeležencem in seveda pokroviteljem te prireditve!”