S Rally na Rally Tesla s Toyoto Auris hibrid

Avtomobilizem, Slovenija, Šport

Po uspešno zaključenem rallyju v Monaku v mesecu marcu se S Rally odpravlja na že drugi ekološki rally v letošnjem letu. Tokrat ekipa odhaja v Srbijo, kjer bo potekal 3. Rally Tesla. Ta reli šteje tudi za pokal alternativnih energij organizacije FIA. Ekipo bo vodil izkušeni Primož Lemež, njegov tokratni partner pa bo Jan Rudolf. Tudi […]

Po uspešno zaključenem rallyju v Monaku v mesecu marcu se S Rally odpravlja na že drugi ekološki rally v letošnjem letu. Tokrat ekipa odhaja v Srbijo, kjer bo potekal 3. Rally Tesla. Ta reli šteje tudi za pokal alternativnih energij organizacije FIA. Ekipo bo vodil izkušeni Primož Lemež, njegov tokratni partner pa bo Jan Rudolf. Tudi avtomobil ne bo isti, kot je bil v Monaku; to pot bo namreč ekipa nastopila s Toyoto Auris Hybrid.

Reli bo potekal od 11. do 13. julija. Start relija bo v Andrićgradu, cilj pa v Beogradu. Pravila so praktično povsem enaka, kot so bila v Monaku, zato Primož Lemež ne pričakuje kakšnih večjih presenečenj: »Po pripovedovanju dosedanjih udeležencev, je Rally Tesla odlično organizirana prireditev. Zato kakšnih večjih težav, podobnim tistim, ki smo jih imeli v Monte Carlu, ne pričakujem. Res je sicer, da so imeli tudi na srbski avtomobilski zvezi nekaj težav, vendar sem prepričan, da na izvedbo relija to ne bo bistveno vplivalo. Je pa naša prednost v tem, da bomo Slovenci v Srbiji veliko bolj »domači«, kot smo bili v Monaku.«

V Srbiji bosta nastopila Primož Lemež in Jan Rudolf

V Srbiji bosta nastopila Primož Lemež in Jan Rudolf

S spremembo v ekipi bo spremenjena tudi taktika.
»Ja, res mi je žal, da to pot ne bo z mano sina Anžeta. Sem pa zelo vesel, da sva se dogovorila z Janom Rudolfom, s katerim že več let sodelujeva pri organizaciji prireditev, ki jih organizira S Rally. Jan je zelo natančen in sistematičen, zelo marljiv, je pa res, da na tovrstnih prireditvah nima izkušenj. Moje bogate izkušnje bi vseeno morale zadostovati za oba. Taktika bo res nekoliko drugačna, saj bom to pot ves čas za volanom. Kar pa se tiče točnostnih voženj; še naprej bomo ostali zvesti »ruski taktiki« s papirjem in štoparico. To se je v Monaku izkazalo za precej učinkovito in za Rally Tesla smo sistem še malo dodelali. Glede na to, da ne pričakujem tako močne konkurence, kot je bila v Monaku, mislim, da se to pot lahko tudi v generalni razvrstitvi uvrstimo precej visoko.«

Zmaga med novinarji v Monaku je bila sicer sladka, vendar pa je Primož Lemež tudi v generalni razvrstitvi pričakoval več: »Zmaga v novinarski konkurenci v Monaku je bila sicer sladka (zato je med tujimi kolegi Primož dobil vzdevek Mr. Monte Carlo, o.p.), vsekakor bolj sladka, kot luknja v kolenu, ampak sva z Anžetom pričakovala veliko več. Vendar sva vse možnosti za višjo uvrstitev zapravila že na prvi točnostni vožnji. Na koncu se niti nisva razburjala, ker so nama organizatorji »dodali« poln rezervoar goriva. Tako je v rezultatih zapisano, da sva porabila več kot 60 litrov goriva,dejansko pa sva jih porabila samo malo več kot 30. To pot pa z Janom startava z visokimi cilji tudi v generalni razvrstitvi. Škoda le, da se na Rally Tesla nisva mogla odpraviti z istim avtomobilom, s katerim sva z Anžetom sodelovala v Monaku.«

Namesto Priusa Hybrid Plug-in bosta Primož in Jan namreč nastopila s Toyoto Auris Hybrid:
»Ja, se bojim, da je to precej večja sprememba, kotje sprememba v posadki. Prius je bil odličen avto za reli, poleg tega pa je bil še plug-in. Ne samo, da bi s Priusom privarčevali kar nekaj goriva, tudi baterija za shranjevanje odvečne energije je večja. Če sva imela z Anžetom v Monaku na etapah povprečno porabo okoli treh litrov, sva imela z Janom z Aurisom na treningih za približno liter večjo. To pa se na takem reliju zelo pozna. Pa tudi to, da gre za “wagon”, oziroma karavana, ne pomaga. Enostavno je potrebno nekje najti še kakšne rešitve. Sicer pa je vprašanje, ali bo to lahko na koncu res pomembno. Z Janom morava svoj del posla opraviti najbolje, kar zmoreva. Na treningih sva se dobro ujela, izkušenj imam veliko, tako da pričakujem v Srbiji dober rezultat. Seveda govorim o tekmovanju, saj je drugače, tako za vsak dan, tudi ta Auris izvrsten avtomobil!«

»Vesel sem, da me je Primož povabil zraven,« je dodal Jan Rudolf. »Žal mi je sicer, da zaradi mojih službenih obveznosti ne moreva toliko trenirati, kot bi si želel, vendar imam občutek, da sva se vseeno odlično ujela. Prvič odhajam na tak reli, zato ne vem, kaj lahko pričakujem. Vem pa, da se bova s Primožem odlično zabavala. Jasno pa je, da bom naredil vse, da bi bila uvrščena čim višje! Zelo se veselim nastopa na Rallyju Tesla.«

»Tudi jaz se že zelo veselim,« je pristavil Primož. »Vem da bom v Srbiji spet srečal nekaj prijateljev tako iz Monaka, kot iz Srbije. Ta srečanja so vedno prijetna. Sicer med udeleženci vlada tekmovalni, a zelo prijateljski duh. Tudi organizatorji so zelo prijetni in gostoljubni, po čemer Srbi že tako ali tako slovijo, tako da resnično že težko pričakujem start Rallyja Tesla!«