Reli Lavanttal: Humar boj s Turkom odločil v svoj prid

Avtomobilizem, Slovenija, Šport, Top

Končal se je prvi reli za slovensko državno prvenstvo v sezoni 2014, dobil pa ga je Aleks Humar. Humar s Renault Cliom R3 je zmagal po napetem boju dveh dvokolesno gnanih dirkalnikov – njegov največji tekmec je bil Rok Turk s Peugeotom 208 R2. Reli Lavanttal je tako kot lani ponovno poskrbel za izjemno dramatičen […]

Končal se je prvi reli za slovensko državno prvenstvo v sezoni 2014, dobil pa ga je Aleks Humar. Humar s Renault Cliom R3 je zmagal po napetem boju dveh dvokolesno gnanih dirkalnikov – njegov največji tekmec je bil Rok Turk s Peugeotom 208 R2.

Reli Lavanttal je tako kot lani ponovno poskrbel za izjemno dramatičen zaključek. Turk je bil pred zadnjo, 12. hitrostno preizkušnjo na pragu zmage, saj je imel pred Humarjem, ko je le-ta prebil gumo, skoraj 50 sekund prednosti. V zadnji HP pa je Humar proti Turku (ponovno zaradi prebite gume, le da tokrat Turka) pridobil več kot minuto in zmagal.

Aleks Humar je upravičil vlogo favorita

Aleks Humar je upravičil vlogo favorita

Humar, ki s to zmago nadaljuje prevlado iz lanske sezone, je nakazal, kako se bo letos po vsej verjetnosti odvijalo slovensko državno prvenstvo. Kdo bo letos njegov največji tekmec, bomo izvedeli tekom sezone – je pa prvi reli ponudil nekaj predlogov. Poleg že omenjenega, izvrstnega Roka Turka, bo to verjetno tudi Asja Zupanc, ki je na Lavanttalu osvojila tretje mesto, pozicijo za njo pa je reli končal Jani Trček. Skupno so na reliju, ki ga je dobil Avstrijec Gerwald Grössing s Ford Fiesto R5, naši najboljši štirje zasedli naslednje uvrstitve: Humar je bil 7., Turk 9., Zupančeva 10., Trček pa 11. Na začetku relija je zelo dobro kazalo tudi Avstrijcu s slovensko dirkaško licenco, dobremu znancu slovenskih avtošportnih prireditev, Alfredu Kramerju, vendar so ga na 5. HP ustavile tehnične težave. Velja tudi omeniti, da sta bili Humar-Rus in Turk-Ložnar (ponovno) daleč najhitrejši posadki na reliju med dirkalniki, ki so gnani le na en par koles. Dirko v slovenski diviziji 1 je dobil Andrej Velkavrh z VW Polom, ki je zmagal po odstopu, do tedaj vodilnega, Jana Mraka, ki je bil z MG ZR 105 odlično na poti dokler ga ni ustavila nesreča.

Turku je nesrečno spodletel naskok na prvo zmago v slovenskem DP

Turku je nesrečno spodletel naskok na prvo zmago v slovenskem DP

Prve tri posadke na reliju in uvrstitve vseh naših:
1. Grössing-Schwarz (Ford Fiesta R5) 1:49:39.7
2. Saibel-Mayrhofer (Škoda Fabia S2000) +1:00.0
3. Kössler-Hofmann (Subaru Impreza R4) +2:11.9

7. Humar-Rus (Renault Clio R3) +7:47.5
9. Turk-Ložnar (Peugeot 208 R2) +8:15.9
10. Zupanc-Kacin (Mitsubishi Lancer EVO IX) +9:07.4
11. Trček-Ošlaj (Mitsubishi Lancer EVO IX) +9:42.4
18. Pajk-Cevc (Peugeot 208 R2) +15:00.5
26. Novak-Ocvirk (Škoda Fabia R2) +16:21.4
39. Zrinski-Štupar (BMW M3) +19:41.7
40. Velkavrh-Gorenc (VW Polo 1,4) +19:53.4
42. Popit-Krošl (Citroen C2 R2) +20:18.6
45. Mlinar-Mlinar (MG ZR 1,4) +21:37.4
58. Mihevc-Bobnar (Škoda Fabia 1,4) +25:44.4
67. Jereb-Bogataj (VW Polo 1,4) +30:54.7
68. Mlinar-Nartnik (Zastava Yugo) +31:18.9
76. Holynski-Šintler (Fiat Seicento) +42:22.0
-. Kramer-Blassnegger (Mitsubishi Lancer) odstop
-. Mrak-Kuštrin (MG ZR) odstop
-. Požar-Širca (VW Polo) odstop
-. Božič-Prelaz (Fiat Panda) odstop

Celotni rezultati