Na primeru Forda bomo preverili njihovo dirkaško uspešnost v letošnji sezoni. Zagotovo bi bil ustanovitelj podjetja, Henry Ford, ponosen. 

 

Stodeset let po tem, ko je ustanovitelj podjetja Ford Motor Company domov prinesel zmagovalno lovoriko s svoje prve in edine avtomobilske dirke, ki se jo je udeležil kot voznik, so Fordove ekipe in vozniki po vsem svetu osvojili številne zmage na različnih prvenstvih jubilejne 110. sezone dirkalnega programa.

 

V Fordovem najbolj prepoznavnem športnem programu na svetu, Svetovnem prvenstvu v reliju (WRC), sta si voznika Ford Fieste Mikko Hirvonen in Jari-Matti Latvala iz ekipe Ford Abu Dhabi World Rally Team izborila drugo in četrto mesto. Tekmovanje je bilo izjemno napeto vse do zadnje dirke. V sezoni je Fordov duet v prvenstvu WRC osvojil tri zmage. Skupno je za Fiesto najuspešnejše leto v reliju, saj je osvojila 16 regionalnih in državnih prvenstev po vsem svetu.

 

V tekmovanju NASCAR Sprint Cup je voznik Forda Fusiona Carl Edwards dosegel izenačenje po številu točk v prvenstvu, a je izgubil glede na število zmag. Edwards je najbolj tekmovalno prvenstvo v zgodovini pokala NASCAR Sprint Cup končal kot drugi, njegov kolega iz ekipe Roush Fenway Matt Kenseth pa kot četrti. Poleg tega je novinec med vozniki Trevor Bayne osvojil dirko Daytona 500 z ekipo Wood Brothers in tako dosegel Fordovo šeststoto zmago v tem prvenstvu.

 

V prvenstvu NASCAR Nationwide je Mustang dosegel svojo prvo zmago na dirkah NASCAR, Fordov voznik Ricky Stenhouse Jr. pa je dosegel svojo prvo lovoriko v prvenstvu voznikov NASCAR Nationwide in tako Fordu pomagal osvojiti naziv prvaka med izdelovalci v tej seriji.

 

Na dirkah ‘dragsterjev’ NHRA Funny Car je vseh pet voznikov Fordov Mustangov prišlo v končnico prvenstva, Fordovi vozniki so zmagali 12-krat (vključno s Fordovo dvestoto zmago v tem razredu), voznika ekipe John Force Racing Mike Neff in Robert Hight pa sta prvenstvo končala kot četrti in peti.

 

V relikrosu je voznik Ford Fieste Tanner osvojil uvodno Globalno prvenstvo v relikrosu (GRC), voznik Forda Focusa Sverre Isachsen pa je zmagal na Evropskem prvenstvu v relikrosu (ERC), takoj za njim pa se je kot drugi uvrstil Foust. Brian Deegan je bil najuspešnejši med tremi vozniki Fiest, dobitniki medalj na igrah X Games, sledila sta mu Foust in Marcus Gronholm.

 

Na terenskih prvenstvih je Ford nadaljeval s premočjo na puščavskih dirkah, saj je osvojil skupno sedem prvenstev na tekmovanjih LOORS (Lucas Oil Off Road Racing Series), Best in the Desert in ABSA Off-Road.

 

Na dirkah turnih avtomobilov je Andy Yan s Fordom Focusom osvojil Kitajsko prvenstvo turnih avtomobilov, Paul Brown je osvojil naslov prvaka SCCA World Challenge GTS z Mustangom Boss 302S, kar nekaj zmag pa sta osvojila Mustang Boss 302R v prvenstvu Grand-Am in Focus v Britanskem prvenstvu turnih avtomobilov.

 

“To je bilo fantastično leto za Fordove dirkalne ekipe in voznike po vsem svetu,” je povedal Jamie Allison, direktor programa Ford Racing v Severni Ameriki. “Ponosni smo, da še danes dirkamo zaradi istega vzroka kot Henry Ford – da bi naše izdelke preizkusili v tekmovanju z najboljšimi tekmeci in nato ta uspeh uporabili za pomoč pri trženju, kar bi povečalo prodajo osebnih avtomobilov in poltovornjakov. Naš zmagoviti dirkalni program nedvomno pomaga pri dviganju ugleda in privlačnosti Fordove znamke.”

 

“Za nami je izjemna sezona dirk v reliju s Ford Fiesto, saj je osvojila veliko prvenstev po vsem svetu,” je povedal Gerard Quinn, šef avtomobilskega športa pri Fordu Evropa. “Na svoji tekmovalni premieri je Ford Fiesta RS WRC osvojila zmagovalne stopničke na reliju na Švedskem in sezono v zadnjem krogu končala na podoben način z dirko v reliju v britanskem Walesu. Kot tovarniško pripravljen dirkalnik ali v rokah zasebnih tekmovalcev je Ford Fiesta dokazala svoj tekmovalni genetski zapis, zaradi katerega je Ford že več desetletij izjemno uspešen v reliju.”

 

 

• Tanner Foust, Ford Fiesta – prvenstvo Global RallyCross Super Rally

• Tanner Foust, Ford Fiesta – prvenstvo Global RallyCross RallyCross

• Tanner Foust, Ford Fiesta – skupni prvak prvenstva Global RallyCross

• Brian Deegan, Ford Fiesta – prvak X Games v RallyCrossu

• Ford Motor Company – prvak med izdelovalci v prvenstvu Global RallyCross

• Brian Deegan, Ford F-150 Raptor – prvak tekmovanja Lucas Oil Off Road Racing Series Pro 2 Unlimited

• Brian Deegan, Ford Ranger – Lucas Oil Off Road Racing Series Pro Lite Unlimited

• Sverre Isachsen, Ford Focus – prvenstvo European Rallycross

• Ricky Stenhouse Jr., Ford Mustang – prvenstvo NASCAR Nationwide

• Ford – prvenstvo izdelovalcev NASCAR Nationwide 

• Proizvajalec motorja leta v prvenstvu NASCAR – Doug Yates, motor FR9 NASCAR 

• Prvenstvo SCCA World Challenge GTS – Paul Brown, Ford Mustang Boss 302S

• Prvenstvo izdelovalcev SCCA World Challenge GTS – Ford Mustang Boss 302S

• Serija Best in the Desert, razred 7100 – Blake Henn; Ford Ranger

• Serija Best in the Desert, razred 7200 – Al Hogan; Ford F-150

• Serija Best in the Desert, razred 8000 – Dr. Macrae Glass; Ford F-150

• Serija Best in the Desert, razred 8100 – Tim Casey; Ford F-250

• Norveško prvenstvo v reliju – Mads Ostberg, Ford Fiesta

• Švedsko prvenstvo v reliju – Pontus Tideman, Ford Fiesta

• Finsko prvenstvo v reliju (pokal R2) – Jukka Korhonen, Ford Fiesta

• Avstralsko prvenstvo v reliju (2WD) – Razvan Vlad, Ford Fiesta

• Novozelandsko prvenstvo v reliju (2WD) – Ben Hunt, Ford Fiesta

• Britansko prvenstvo v reliju (2WD) – Jack Rowe, Ford Fiesta

• Turško prvenstvo v reliju – Yagiz Avci, Ford Fiesta

• Avstrijsko prvenstvo v reliju (2WD) – Pia Schirnhofer, Ford Fiesta

• Južnoafriško prvenstvo v reliju – Conrad Rautenbach, Ford Fiesta

• Afriško prvenstvo v reliju FIA – Conrad Rautenbach, Ford Fiesta

• Argentinsko prvenstvo v reliju – Federico Villagra, Ford Fiesta

• Bližnjevzhodno prvenstvo v reliju FIA – Nasser Al-Attiyah, Ford Fiesta

• Kitajsko prvenstvo turnih avtomobilov – Andy Yan, Ford Focus

• Kitajsko ekipno prvenstvo turnih avtomobilov – ekipa Changan Ford Racing Team

• Brazilsko prvenstvo prototipov S2000 – Ford, najboljši motor za dirke

• Brazilsko prvenstvo turnih avtomobilov – Ford, najboljši motor za dirke

• Prvenstvo ABSA Off Road – Ford Ranger TDCi, prvenstvo izdelovalcev

 

Koliko so vredni vsi ti osvojeni naslovi je cenovno težko ovrednotiti, tudi če bi sešteli ves porabljen material, plače ipd… saj je vrednost takšnega marketinga s katerim znamka pridobi ogromno privržencev neprecenljiva.