Model 208, dedič sage o « seriji 2D » znamke Peugeot, je v decembru 2012 dosegel svoj cilj na evropskem trgu: zasedel je prvo mesto med limuzinami segmenta B.
Po zgodovinskem uspehu svojih predhodnikov je 208 v letu 2012 ponovno našel formulo svojega segmenta, z enim samim ciljem: vnovič osvojiti vodilno mesto v svoji kategoriji v Evropi. Decembra 2012, samo nekaj mesecev po lansiranju, je 208 prevzel vodstvo v svojem segmentu na starem kontinentu: z 20.754 prvimi registracijami si je podredil 10,4 % trga limuzin iz segmenta B in tako prehitel modela VW polo inFord Fiesta.
V več državah tega območja se je uvrstil na zmagovalni oder, najvišjo stopničko je zasedel v Franciji, Španiji in na Portugalskem, 2. mesto pa na Nizozemskem.
208 proizvajajo v Franciji (Poissy) in na Slovaškem (Trnava). Lansiran je bil spomladi 2012; v drugi polovici leta je nadaljeval svoj pohod na mednarodne trge, ki se bo čez nekaj mesecev zaključil z začetkom prodaje v Rusiji in z začetkom proizvodnje v Braziliji, za brazilski in argentinski trg.
208 ima visok nabor nivojev: že od začetka prodaje je izbira kupcev v 38% usmerjena na višje izvedenke (3 in 3+).
208 ima že bogato izbiro 11 motorjev — 6 bencinskih, 5 dizelskih, od tega 4 e-HDi. Čez nekaj tednov pa bosta to njegovo ponudbo kronali dve reprezentativni izvedenki: 208 XY, imenitno in ekskluzivno mestno vozilo, in 208 GTi, ki obnavlja legendo…
208 je že prejel številne nagrade v Evropi (Hrvaška, Španija, Velika Britanija, Irska, Italija,Slovenija) in je finalist za evropski naslov Car of the Year 2013.