V Sloveniji se je pričela prodaja nove generacije i30, ki gradi svojo prepričljivost na temeljih uspeha prvega rodu avtomobila.
Prva generacija i30 je ugledala luč sveta leta 2007 in kar tri leta zapored povečevala obseg prodaje ter dosegla šesto mesto v segmentu C evropskega trga. Od predstavitve pa do danes je bilo na Evropskem nivoju prodanih kar več kot 400.000 i30. V Sloveniji ta številka znaša 7.582 vozil, od tega cca 30% odpade na karavansko različico.
Hyundai i30 nove generacije je daljši, širši in nižji kot avtomobil, ki ga zamenjuje. V dolžino ga je za 20 mm več (4300 mm), v širino za 5 mm (1780 mm), v višino pa za 10 mm manj (1470 mm). Skladno z nižjo streho se je zmanjšala tudi oddaljenost spodnjega dela od cestišča (140 mm). Medosna razdalja 2650 mm, ena največjih v segmentu C, je primerljiva z medosno razdaljo i30 prvega rodu.
Nekaj podatkov o novem vozilu:
– Nova generacija i30 ponuja kupcem razširjeno ponudbo pogonskih sklopov, z zmogljivejšima dizlom 94 kW (128 KM) in bencinskim motorjem 99 kW (135 KM) ter šeststopenjskim menjalnikom za vse motorje.
– Osrednja vloga med motorji je namenjena posodobljenemu dizelskemu 1,6-litrskemu motorju s turbinskim polnilnikom največje moči 81 kW (110 KM) in največjega navora 260 Nm med 1900 –2750 vrtljaji na minuto. Hyundaiju i30 nove generacije zagotavlja pospešek od nič do 100 km/h v 11,5 s in največjo hitrost 185 km/h. Ob tem znaša povprečna poraba goriva 4,3 l/100 km, kar je mogoče izboljšati s tehnologijo ISG na 3,7 l/100 km.
– Novi i30 se postavlja z nizkimi izpusti CO2. Izhodiščna vrednost seže pod mejo 100 g/km.
– Hyundai nadaljuje razvoj lastne čiste dizelske tehnologije z oznako Blue DriveTM. Zato se posodobljen, 1,6-litrski dizelski motor postavlja z boljšim razmerjem med zmogljivostmi in učinkovitostjo v razredu. Sočasno se hvali z največjo močjo 94 kW (128 KM) in s pomočjo tehnologije ISG, tudi s posebej omejenim izpustom 97 g/km.
– Nivoji opreme so štirje; Life, Comfort in Style ter Premium.
Do konca leta ima uvoznik plan prodati 500 vozil. Osnovni i30 vas bo stal 13.990 evrov, pod motornim pokrovom boste dobili bencinski 1.4 CVVT pogonski agregat s 73 kW in opremo Life. Za najdražjega petvratnega i30 velja dizelska različica z močjo 81 kW in opremo Premium – stane 19.290 evrov.
