Novo doma: Fiat Panda

Aktualno, Novosti

Panda je vstopila v avtomobilsko zgodovino leta 1980. Danes tretja generacija Fiat Pande prevzema štafetno palico in nadaljuje pot, ki se je po svetovnih cestah začela pred 31. leti. Panda je po promocijski ceni ob lansiranju na voljo že za 7.990 EUR.

Panda je bila prvič predstavljena leta 1980, z junijem se pričenja prodaja tretje generacije.
 

Šele septembra 2003 je prišel čas za drugo generacijo, ki je opustila trivratno karoserijo in zrasla za 13 centimetrov v dolžino. Panda je povzela takrat udobno enoprostorsko zasnovo s petimi vrati. Sledil je takojšnji uspeh, ki ga bo morala ponoviti tudi nova generacija. Proizvajalec namreč veliko stavi nanjo. Skupno je bilo izdelanih do sedaj približno 6 milijonov Pand prve in druge generacije.

A5C12804-ABF6-11E1-8BEA-DA0166B94067

Nova Panda je nekaj centimetrov večja od svoje predhodnice ter na voljo s petimi vrati. Z dolžino le 365, širino 164, višino 155 centimetrov in medosno razdaljo 230 centimetrov lahko novi avto sprejme do pet potnikov in ima enega prostornejših prtljažnikov v segmentu: 225 litrov, ki jih je mogoče s pomikom drsne zadnje klopi povečati na 260 oziroma na 870 litrov s podiranjem naslonjala zadnje klopi.
 
Nova Panda se ponaša tudi s t.im. “slim” zasnovo prednjih sedežev – s tehnologijo, ki se v Fiatovih modelih pojavlja prvič. Ta zasnova zagotavlja več prostora za noge potnikov na zadnji klopi, večjo fleksibilnost – hod sedeža znaša 21 centimetrov, vertikalna nastavitev pa 6 – in tudi udobnejše sedenje.
 
Nekaj podatkov o novem vozilu:
– Najnovejša dvovaljnika sta serijsko opremljena s sistemom Start&Stop, to sta 0.9 TwinAir Turbo z 62,5 kW (85 KM), ter najnovejši 0.9 TwinAir z močjo z 48 kW (65 KM), ki se pojavlja prvič in se bo motorni paleti pridružil nekoliko kasneje.
– Ponudbo dopolnjujeta prenovljeni bencinski motor 1.2 8v (na voljo tudi v LPG – avtoplin opciji) z 51 kW (69 KM) in dizelski motor s turbinskim polnilnikom 1.3 Multijet 16v s 55 kW (75 KM), prav tako serijsko opremljen s sistemom Start&Stop.
– Za varnost potnikov je novi model za slovenski trg serijsko opremljen z ESP, 4 varnostnimi blazinami, ABS zavornim sistemom z BAS (Brake Assist System), s sistemom za pomoč pri speljevanju navkreber Hill Holder, prednjimi varnostnimi pasovi z zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile, Isofix pritrdišči za otroške varnostne sedeže ….
– 3 nivoji opreme; Pop, Easy in Lounge.
– Ob začetku prodaje je novi model na voljo s prednjim pogonom, kasneje se mu bo pridružila še Panda 4×4.
 
Nova Fiat Panda je po promocijski ceni ob lansiranju na voljo že za 7.990 evrov (1.2 Pop). Za najdražjo velja Panda z dizelskim motorjem in opremo Lounge – 11.690 evrov. Do konca leta naj bi na slovenske ceste zapeljalo 100 novih in kar 200 starih Fiat Pand.