Porsche je pripravil prenovo za sloviti model 911, ki se od svojega predhodnika po zunanjosti razlikuje predvsem po drugačnih ožjih zadnjih lučeh. Spremembe pa so tudi zadaj, pod motornim pokrovom, saj ima nova 911-ica za 12 odstotkov učinkovitejša – varčnejša – motorja. Uradna predstavitev kultnega avtomobila bo letos septembra na nemškem avtomobilskem salonu v Frankfurtu.
Spremenjeni žarometi, zadnji precej ožji in sprednji s tehnologijo LED. Notranjost so približali večjim in novejšim modelom, kot je limuzinska Panamera. V imenu okoljevarstva pa so Nemci vgradili sedaj tudi v 911-ico sistem start&stop, ki poskrbi, da se na semaforju motor samodejno ugasne ter pri speljevanju avtomatično zažene.
Šibkejša Carrera ima vgrajen 3,4-litrski šestvaljni pogonski agregat s 257 kW (350 KM) in 400 Nm navora. Močnejša različica Carrera S pa bo imela večji 3,8-litrski motor s 294 kW moči (400 KM). Ročni ali samodejni menjalnik, ki bosta na voljo, bosta imela sedem prestav.