Po poročanju medijev se zaposlenim pri Oplu obeta vroča jesen. Zaradi previsokih stroškov proizvodnje predvsem matične tovarne v Ruesselsheimu, kjer so kapacitete zasedene le polovično, naj bi kmalu tam delo izgubilo okoli 1.200 ljudi. Podobno usodo naj bi doživelo tudi 300 delavcev v obratu Bochum.

Tovarna v Ruesselsheimu ima med vsemi evropskimi podružnicami GM-a najneugodnejšo stroškovno strukturo, stroški so v primerjavi z Oplovo tovarno v Eisenach višji za okoli trideset odstotkov. S prenizko izkoriščenostjo in presežnim številom delavcev se srečujejo tudi pri Saabu v Trollhatanu, zato bo vodstvo General Motorsa v roku šestdesetih dni predstavil načrt sanacije, od Saaba pa zahtevalo novo modelno strategijo.