Pri Saabu so naposled podlegli željam zahtevnejših ljubiteljev dizelskih motorjev in za športno limuzino 9-3 pripravili sodobna agregata, ki sta plod tesnega sodelovanja med koncernoma General Motors in Fiat.

Nasledila bosta rahlo zastareli 2.2-litrski agregat s 125 KM, uporabili pa jih bodo tudi pri drugih znamkah znotraj koncerna, na primer v opel vectri. Gre za motorja z 1,9 l delovne prostornine in zmogljivostjo 88 kW/120 KM oziroma 110 kW/150 KM. Že s šibkejšim motorjem je saab 9-3 dobro motoriziran, zmore 200 km/h, do 100 km/h pa pospeši v 11,5 s. Z zmogljivejšim agregatom s štiriventilsko tehniko je še za dve sekundi hitrejši, merilnik hitrosti pa se ustavi pri 210 km/h. Slednji je tudi bolj prožen, navora je za 320 Nm (šibkejši 280 Nm), kupci pa ga bodo lahko naročili tudi s šeststopenjsko avtomatiko. Švedi obljubljajo porabo v višini 5,8 oziroma 5,9 l, oba motorja pa tudi izpolnjujeta standarde Euro 4.