Prvi turbodizel z Euro4 standardom

Aktualno

Renault je tudi v megana vsadil turbodizelski motor, ki ustreza okoljevarstvenim normam Euro4, ki ga je pred nedavnim predstavil tudi v laguni. Gre za 1,9-litrski turbodizelski dCi motor z oznako 90. 1,9-litrski turbodizel razvije največjo…

Renault je tudi v megana vsadil turbodizelski motor, ki ustreza okoljevarstvenim normam Euro4, ki ga je pred nedavnim predstavil tudi v laguni. Gre za 1,9-litrski turbodizelski dCi motor z oznako 90.

1,9-litrski turbodizel razvije največjo moč 92 KM pri 4.000 vrtljajih in največji navor 230 Nm pri 2.000 vrtljajih na minuto, kar je za 30 Nm več kot pri 1,5 dCi motorju s 100 KM. Renault megane 1,9 dCi 90 od nič do sto kilometrov na uro pospeši v 12,9 sekunde in doseže največjo hitrost 174 kilometrov na uro, povprečna poraba goriva pa po tovarniških podatkih znaša med 4,5 in 7,3 litra plinskega olja na sto kilometrov. V Sloveniji megane s tem motorjem ne bo na voljo, v ponudbi pa so modeli 1,5 dCi z 80 in 100 KM ter 1,9 dCi s 120 KM.


Iztok Franko

Iztok Franko

Nekdanji urednik portala Avto.Over.Net deluje na področju avtomobilističnega novinarstva že vse od leta 2005. V svoji karieri je preizkusil že preko tisoč različnih avtomobilov. Najraje pa, kot pravi, sede v dirkalnike. V posebno čast si šteje, da je uspel dirkati proti asom svetovnega kova kot sta Fernando Alonso in Pedro De La Rosa... Trenutno živi in dela v Dubaju.

Sorodne vsebine