Andrej Jereb in Miran Kacin ter njuna subaru impreza STI so uspešno prestali prve testne kilometre. Skupaj z gostom, inženirjem Prodrivea Brianom Eelesom, je prvi stik z dirkalnikom navezala tudi celotna ekipa Jereb Racinga. Zadovoljni obrazi po opravljenem testiranju pa pričajo, da se bodo uspehi naše ekipe nadaljevali tudi z novim rumenim dirkalnikom. Tri dni po uradni predstavitvi je Andrej Jereb svojo imprezo že zapeljal na prve testne kilometre, ki so hkrati predstavljali predvsem privajanje na novo dirkaško orožje. Naravnost iz Mehiškega relija za svetovno prvenstvo je na pomoč ekipi prišel tudi Prodriveov inženir Brian Eeles, ki je celotni ekipi pomagal pri spoznavanju tega vrhunskega avtomobila skupine N. Jerebova impreza nosi tovarniško oznako N10, ki predstavlja naslednjo stopnjo od lanskega zmagovalnega avtomobila v svetovnem prvenstvu skupine N. Pri Prodriveu so z uporabo številnih karbonskih dodatkov zmanjšali težo, maksimalen navor pa sedaj znaša 555 Nm. Omeniti je treba še zelo trdno varnostno kletko, ki je praktično enaka kot pri imprezi WRC. S programiranim srednjim diferencialom se je močno popravila vodljivost in trakcija, saj lahko posadka izbira med več različnimi programi, ki odgovarjajo konfiguraciji hitrostnih preizkušenj. Zvok impreze spominja na verzijo WRC, najbolj morda navdušuje poseben štartni program. Le-ta predvsem preprečuje zdrsevanje pogonskih koles in skupaj z uravnavanjem motornih obratov resnično poskrbi za učinkovit pobeg iz štartne črte. Moč 270 KM se na vsa štiri pogonska kolesa poganja preko petstopenjskega menjalnika, saj so pri Prodriveu ugotovili, da tovrsten menjalnik prinaša ugodnejši razpored prestavnih razmerij, kot tisti s šestimi prestavami. Po začetnem spoznavanju avtomobila, sta Andrej Jereb in Miran Kacin preizkusila številne nastavitve. Tako je tudi tehnični del ekipe Jereb Racinga dobil vpogled v notranjost impreze in tako že spoznal del skrivnosti za kakovostno nastavitev celotnega delovanja avtomobila. Z uporabo hidravlične ročne zavore seveda ni šlo niti brez atraktivnih drsenj, ki bodo tako vsekakor še vedno ostala eden zaščitnih znakov Andreja Jereba. »Splošni vtis je zelo dober, tako da smo našo zgodbo začeli pozitivno. Avtomobil ima jasno lastnosti dirkalnika skupine N, a se opazijo številne tehnične novosti v primerjavi z lanskoletnim modelom impreze. Slednjo sem imel priložnost voziti na Češkem, predvsem pa se sedaj pri mojem modelu pozna večja možnost nastavljanja oz. programiranja srednjega diferenciala. Sicer je bil to le prvi test, ki tudi zaradi konfiguracije proge ni mogel dati povsem pravega občutka, a vsekakor smo lahko vsi optimistični. Potreboval bom sicer še nekaj kilometrov, ali kako odpeljano dirko. Imprezo sicer že kar dobro obvladam, a pri tem imam tudi sam zelo visoke kriterije. Vsekakor pa optimistično gledamo naprej,« je po opravljenem testiranju povedal Andrej Jereb. Avtomobil bo sedaj kmalu že prepeljan v Srbijo, kjer moštvo Jereb Racinga prvi aprilski vikend v okolici Beograda že čaka prvi rally v letošnjem srbsko-črnogorskem prvenstvu.
km/h eMagazine