Zmaga na Japonskem

Aktualno

Skoraj istočasno glasovanju za evropski avtomobil leta, so za leto 2004 izbrali najboljšega tudi na Japonskem. Prepričljivo je zmagal novi legacy pred drugo uvrščeno hibridno toyoto prius, premagal pa je tudi nekaj evropskih tekmecev, kot…

Skoraj istočasno glasovanju za evropski avtomobil leta, so za leto 2004 izbrali najboljšega tudi na Japonskem. Prepričljivo je zmagal novi legacy pred drugo uvrščeno hibridno toyoto prius, premagal pa je tudi nekaj evropskih tekmecev, kot so jaguar XJ, BMW serija pet in audi A3.

 

Novi legacy se na Japonskem odlično prodaja, od maja je bilo prodanih skoraj 35.000 avtomobilov. Med domačimi tekmeci sta bila poleg hibridnega priusa, ki je za legacyjem zaostal za 46 točk (zmagovalec jih je prejel 368), še športna mazda RX-8 in enoprostorska honda odyssey. Med odločilne lastnosti zmagovalca štejejo preverjeni simetrični štirikolesni pogon, novo podvozje in krmilni mehanizem, ki omogoča prepričljive vozne lastnosti. V primerjavi s prejšnjo generacijo imajo njegovi bokser motorji precej čistejši izpuh in zaradi tega sodijo v nižji davčni razred. Še komentar predsednika koncerna Fuji Heavy Industries, Kyoja Takenake : »Naslov japonskega avtomobila leta je za nas velika čast. Legacy je edinstveno in emocionalno vozilo, izdelali pa smo ga po okusu tistih, ki imajo radi avtomobile z odličnimi voznimi lastnostmi!«