Škoda: najboljše prvo četrtletje in najboljši marec v zgodovini podjetja

Aktualno, Poslovno

Mladá Boleslav (Češka), april 2014 – Družba Škoda Auto je v prvem četrtletju 2014 prodala toliko vozil kot še nikoli doslej v prvih treh mesecih leta. Znamka je od januarja do marca prodala skupno 247.200 vozil, kar je za 12,1 % več kot v istem obdobju lanskega leta. Marca se je prodaja glede na rezultate […]

Mladá Boleslav (Češka), april 2014 Družba Škoda Auto je v prvem četrtletju 2014 prodala toliko vozil kot še nikoli doslej v prvih treh mesecih leta. Znamka je od januarja do marca prodala skupno 247.200 vozil, kar je za 12,1 % več kot v istem obdobju lanskega leta. Marca se je prodaja glede na rezultate v istem mesecu lanskega leta izboljšala za 14,6 %, prodanih je bilo 96.100 vozil (marec 2013: 83.800). To je bil najboljši mesec marec v zgodovini podjetja. Prodaja nove Škode Octavie je v Zahodni Evropi marca zrasla za 49 %, v Srednji Evropi pa za okrog 47 %.

Nova Škoda Octavia Scout

Nova Škoda Octavia Scout

Junija bodo na prvih evropskih trgih začeli prodajati novo različico Škode Octavie, model G-TEC s pogonom na zemeljski plin. Avgusta sledi začetek prodaje nove Škode Octavie Scout. Poleg tega bodo kmalu na voljo trije novi, športno zasnovani posebni modeli z oznako Monte Carlo: Škoda Yeti, Škoda Rapid Spaceback in Škoda Citigo. Na Kitajskem,
ki je Škodin največji posamični trg, bodo še v tem polletju začeli prodajati novo Škodo Octavia in Škodo Rapid Spaceback. Poleg tega bo ta mesec stekla prodaja Škode Rapida v Rusiji. Vpogled v dizajn prihodnjih Škodinih modelov je pred nekaj tedni v Ženevi prinesla kupejevska oblikovalska študija “Škoda VisionC“.

“Škoda je v marcu in v prvem četrtletju z dvomestnimi stopnjami rasti impresivno sledila svojemu trendu rasti,” je dejal Werner Eichhorn, direktor prodaje in trženja v družbi Škoda. “Najboljše prvo četrtletje in najboljši marec v naši zgodovini sta rezultat odličnih proizvodov in zelo dobre storilnosti naših zaposlenih. Celotna modelska paleta se je na mednarodnih trgih izkazala za uspešno. Še posebej nova Octavia je v tem smislu pravi zadetek v polno. V letu 2014 bomo vzdrževali visoki tempo in z vsemi močmi nadaljevali z največjo modelsko ofenzivo v zgodovini Škode,” tako Eichhorn.

V marcu in v prvem četrtletju je Škoda občutno rast zabeležila v Zahodni Evropi. Tam je marca prodaja zrasla za 18,7 %, na 45.500 vozil (marec 2013: 38.300). Od januarja do marca je Škoda prodajo izboljšala za 15,6 %, prodanih je bilo 104.400 vozil (prvo četrt­letje 2013: 90.400). V Zahodni Evropi je bilo tako v prvem četrtletju prvič prodanih več kot 100.000 Škodinih vozil. Tržni delež znamke Škoda je zrasel na 3,3 %. V Nemčiji je Škoda marca utrdila svoj položaj najboljše tuje avtomobilske znamke; porast je znašal 10,8 %, prodanih je bilo 14.500 vozil (marec 2013: 13.100). V Nemčiji se je tržni delež do konca marca povzpel na 4,9 %. Vse močnejša postaja Škoda v Veliki Britaniji. Tu je prodaja marca zrasla za 26,1 %, na 12.700 vozil (marec 2013: 10.000). Visoke dvo­mestne stopnje rasti je Škoda zabeležila tudi v Avstriji (2.100 vozil; + 29,1 %), Španiji (1.800 vozil; + 41,5 %) in Švici (1.900 vozil; + 38,7 %) ter na Nizozemskem (1.600 vozil; + 72,4 %), Finskem (1.000 vozil; + 35,2 %) in Portugalskem (200 vozil; + 36,7 %).

Škoda Octavia je izjemno klasično oblikovana in ustvarjena, da kljubuje času.

Škoda Octavia je izjemno klasično oblikovana in ustvarjena, da kljubuje času.

V Vzhodni Evropi, vključno z Rusijo, se je Škodina prodaja marca z 10.700 vozili v primerjavi z lanskim letom izboljšala za 3,8 % (marec 2013: 10.300). V prvem četrtletju je znamka zabeležila skupen porast v višini 5,3 %; kupcem je bilo prodanih 26.500 vozil (od januarja do marca 2013: 25.200). S tem so bili Škodini rezultati nad povprečjem skupnega trga, tržni delež pa je do konca marca zrasel na 3,9 %. Rahlo boljša kot lani je bila marca Škodina prodaja v Rusiji, kjer je bilo prodanih 7.800 vozil (marec 2013: 7.700 vozil; + 1,2 %). Tudi v celotnem prvem četrtletju je Škoda v Rusiji z 18.900 prodanimi vozili nekoliko presegla prodajne rezultate v istem obdobju lanskega leta (od januarja do marca 2013: 18.600 vozil; + 1,5 %). V Srbiji se je Škodina prodaja marca izboljšala za 57,5 %, na 500 vozil, v Romuniji pa za 33,6 %, na 600 vozil. Visoke stopnje rasti je znamka zabeležila tudi v Kazahstanu (300 vozil; + 92,7 %) in v baltskih državah
(500 vozil; + 42,9 %).

Škoda je visoko rast ponovno dosegla tudi v Srednji Evropi. Marca se je prodaja izboljšala za 28,9 %, prodanih je bilo 13.400 vozil (marec 2013: 10.400). Stopnja rasti v prvem četrtletju znaša kar 30,2 %, kar ustreza 37.400 prodanim vozilom (prvo četrtletje 2013: 28.800). Tržni delež je v prvem četrtletju zrasel na 19,2 %, medtem ko je v istem obdobju 2013 znašal 18 %. To pomeni, da je v Srednji Evropi vsak peti novo registrirani avto znamke Škoda. Na domačem trgu, na Češkem, je Škoda prodajo marca izboljšala za 20,7 %, prodanih je bilo 5.600 vozil (marec 2013: 4.600). Odlične rezultate beleži znamka tudi na Poljskem (4.900 vozil; + 39,3 %), Madžarskem (700 vozil; + 17,2 %), v Sloveniji (400 vozil; + 34,1 %) in na Hrvaškem (400 vozil; + 241,1 %).

Škoda Tramvaj

Superb ni največji Škodin izdelek. Škoda namreč izdeluje tudi sodobne tramvaje, ki dajejo Brnu pečat velikega mesta.

Škoda je porast zabeležila tudi na svojem največjem posamičnem trgu, na Kitajskem. Marca se je tam prodaja izboljšala za 10,1 %, prodanih je bilo 20.300 vozil (marec 2013: 18.400). V prvem četrtletju je znamka dosegla skupno rast 7,5 %, prodanih je bilo 62.000 vozil (od januarja do marca 2013: 57.700).

V Indiji je bilo marca prodanih 1.700 Škodinih vozil (marec 2013: 2.300). V prvem četrt­letju se je za Škodo odločilo skupno 4.700 indijskih kupcev, v istem obdobju lanskega leta jih je bilo 6.500.