Čampa s formulo v Italijo

Avtomobilizem, Slovenija, Šport

Moštvo LEMA racing bo ta konec tedna z 22-letnim Klemnom Čampo nastopilo na dirki prvenstva Formule Renault 2000 light. Portorožan, sicer študent 3. letnika Visoke šole za zdravstvo v Izoli, je v letošnjem letu pričel…

Moštvo LEMA racing bo ta konec tedna z 22-letnim Klemnom Čampo nastopilo na dirki prvenstva Formule Renault 2000 light. Portorožan, sicer študent 3. letnika Visoke šole za zdravstvo v Izoli, je v letošnjem letu pričel intezivni trening z moštvom LEMA najprej s pokalnima Fiat Seicentom in Renault Cliom ter nato še z zmogljivo in hitro Formulo Renault 2.0. S Klemnom smo spregovorili nekaj besed med krajšim počitkom med fitnes vadbo in odhodom v Italijo.

Kdaj ste se prvič srečali z avtomobilističnim dirkanjem?
Sezono 2010 sem pričel kot popolni novinec v dirkanju. Imel sem dolgoletne želje po dirkanju še iz otroštva. Od kar pomnim sem spremljal prvenstvo Formule 1, vendar sem takrat lahko dirkal samo v računalniških igricah, ker za kaj resnega nisem imel možnosti ali pa je bil čas usmerjen v druge zadeve. Nekajkrat sem se preizkusil samo v gokartu. Letošnjega marca  sem se prvič preko Superauto Cluba Burya, pri ekipi Lema, udeležil testiranja pokalnega Clia na italjanskem dirkališču Adria. Hitro sem odkril, da se dirkaški talent definitivno skriva v meni. Po zelo uspešnem prvem treningu z ekipo Lema ter inštruktorjem Janezom Milavcem- Bulijem sem se odločil, da bo to tisto pravo orodje za nabiranje prvih dirkaških kilometrov. Odločil sem se odpeljati tudi celotno sezono paralelnega-rally krosa z ekipo Lema ter njihovim pokalnim Cliom, ki je, moram priznati, zelo zelo dobra osnova za učenje, ker ima avtomobil praktično vse kar imajo vsi resni dirkalniki. Lahko kot zanimivost omenim, da mi preskok iz pokalnega Clia v Formulo Renault ni predstavljal večjih težav in sem se zelo hitro znašel tudi v hitrem enosedu z zadjim pogonom. Torej je pokalni avto odlična priložnost za učenje in odlična priložnost za morebitne nove voznike. Do sedaj sem odpeljal dve dirki državnega prvenstva v  paralelnem-rally krosu, gorsko-hitrostno dirko v Sevnici, ter krožno dirko s Seicentom na Slovaškem. Z ekipo Lema pa smo med tem časom zelo pridno trenirali s formulo in Cliom na številnih tujih dirkališčih, kot so Adria Raceway, Franciacorta, Misano, Slovakiaring ter Mugello. Iz treninga v trening sem se počutil boljše v dirkalniku in dosegal zelo vzpodbudne čase in velikokrat presenetil tudi sam sebe. Celotna ekipa, ki me je spodbujala in pomagala, da sem se odlično dirkaško pripravil, ter dobri rezultati so mi dali še veliko motivacije in volje za naprej. V sled tega smo se odločili, da se preizkusim še na dirkah s Formulo Renault 2.0.

Kam in kdaj potujete na dirko, vaše želje in pričakovanja?
Med 1.9 in 5.9. 2010 bom prisoten na dirkališču Adria Raceway, kjer bom v nedeljo 5. septembra odpeljal svojo prvo dirko s Formulo Renault 2.0 v italijanskem prvenstvu Formula Renault 2000 light. Želje so odkrito povedano kar visoke. V življenju si postavljam visoke cilje, enako je in tudi bo pri dirkanju! Resnično upam, da bom zelo hiter na tem dirkališču, ker ga zelo dobro poznam. Realno pa bom za prvo dirko čisto zadovoljen z dobro konstantno vožnjo do cilja in rezultatom med prvih 10. Po tihem pa seveda upam na kaj več.

Letošnja sezona gre že počasi h koncu. Kje se vidite prihodnje leto oziroma sezono?
Naslednjo sezono se bom, kot vse kaže z ekipo Lema udeležil italijanskega prvenstva Formule Renault. Nekako se zaenkrat najbolj vidim v tej smeri in mislim, da bo zame prava izbira. Moštvo Lema racing ima veliko izkušenj iz tega prvenstva, saj Jaka Marinšek in Matevž Habjan peljeta letos že drugo sezono z omenjenimi formulami, tako da se bom lahko veliko naučil tudi od njiju. Za daljšo prihodnost pa je težko napovedati. Če bodo prišli rezultati, ne vidim težav, da se preizkusim tudi v kakšni močnejši formuli. Lahko pa rečem, da so kakšna večja pričakovanja in nastopanje v kakšnem bolj odmevnem prvenstvu zame kot Slovenca na žalost skoraj nemogoča.

Več na rally.avtomanija.com