ZPS: Kaj je dobro vedeti ob nakupu rabljenega avtomobila

ZPS: Kaj je dobro vedeti ob nakupu rabljenega avtomobila

Nakup novega avtomobila za marsikoga obstaja le kot želja, zato je edina možnost nakup rabljenega avtomobila. Na ZPS so pripravili nekaj koristnih nasvetov in opozoril glede pasti pri nakupu rabljenih avtomobilov in posebnosti, na katere je treba biti pri tem pozoren.

Pri nakupu rabljenega avtomobila je kupec v izrazito podrejenem položaju, saj o avtomobilu, za katerega se zanima, nima nobenih konkretnih informacij in mora zato zaupati prodajalcu. V veliko pomoč je kupcu lahko (pri nas je žal še preveč redko dosegljiva) dokumentacija o servisnih pregledih, ki jo velja preveriti pri serviserju (če gre za pooblaščenega serviserja, prosite za informacije pri drugem in ne pri tistem, ki je zapisan v papirjih). Prav tako na ZPS svetujejo, da opravite ogled avtomobila s strokovnjakom ali vsaj z iskrenim prijateljem, ki bo na nakup gledal nekoliko manj čustveno kot vi in mu ne bo nerodno, da vas skuša odvrniti od nakupa, če bo v dvomih.

Avtomobila ne kupujte brez preizkusne vožnje

Vsaj za kratek čas tudi sami sedite za volan, preverite delovanje motorja, zavor, menjalnika, sklopke, svetil, lučk na armaturni plošči, infozabavnega sistema … Ocenite stanje vozila oziroma njegovo izrabljenost in preverite morebitne poškodbe karoserije, pa tudi podvozja. Pred dokončno odločitvijo zapeljite avtomobil na preventivni tehnični pregled, kjer bodo lahko odkrili izrabljenost posameznih delov.

! Ko kupujete avtomobil od fizične osebe, ne bo odveč nobena previdnostna poteza, saj gre v tem primeru pri očitnih napakah za načelo videno-kupljeno. Če se s prejšnjim lastnikom ne boste mogli dogovoriti, boste lahko namreč vse morebitne spore urejali zgolj po sodni poti.

Potrošniki smo pri rabljenemu avtomobilu bistveno bolj zaščiteni, če ga kupujemo od pravne osebe, posrednika. V tem primeru namreč veljajo določila Zakona o varstvu potrošnikov (ZVPot), zato lahko eno leto po nakupu uveljavljamo pri prodajalcu pravice z naslova stvarne napake (prvih šest mesecev je dokazovanje o upravičenosti stvarne napake na njegovih ramenih), prav tako mora prodajalec tudi za rabljeno vozilo ponuditi garancijo, ki ne sme biti krajša od enega meseca. Pravzaprav lahko boljše prodajalce ločimo od povprečnih že po trajanju garancije. Kljub vsemu se moramo zavedati, da v ta okvir ne sodijo obrabni deli avtomobila, prav tako pa tudi ne servisni posegi in popravila, ki so običajni pri avtomobilu z določenim številom prevoženih kilometrov.

Registrske tablice            

Po veljavnem zakonu o motornih vozilih (ZMV) so registrske tablice vezane na vozilo, tiste z doplačano osebno oznako pa na voznika. Ob prepisu se novi lastnik lahko odloči, da bo ohranil stare tablice. To pa naj bi se spremenilo z novim ZMV, po katerem bo treba registrske tablice zamenjati ob vsaki spremembi lastništva. Tablice z izbrano osebno oznako vedno ostanejo v lasti voznika in jih po prodaji vozila lahko odnese domov.

Goljufanje s kilometri                  

S težavo se ubadajo prav vse evropske države, a številne so jo z učinkovitimi ukrepi že dodobra izkoreninile. V Sloveniji je goljufanje s prevoženimi kilometri trenutno še vedno vroča tema, je pa res, da v zadnjih letih število prevoženih kilometrov preverjajo na tehničnih pregledih, kar je prvi korak k ureditvi trga. Nekdo, ki letno prevozi veliko kilometrov, vas sicer lahko še vedno prinese naokrog, a mora števec prevrteti pred vsakim tehničnim pregledom .

V državo še vedno prihaja množica vozil, pri katerih stanja kilometrov ni tako preprosto preveriti. Pri pregledu avtomobila je treba biti pozoren na obrabo notranjosti, pa tudi na njegovo splošno stanje. Bolj velja zaupati lastniku, ki vam lahko pokaže papirje s servisov (tudi nepooblaščenih), kjer ob sprejemu vozila vpišejo tudi stanje števca. Nekatere znamke pa že poznajo elektronsko knjižico vozila, kar pomeni, da stanje kilometrov lahko preverite pri pooblaščenem uvozniku. To sicer lahko poskusite pri vseh avtomobilih. Predlagamo tudi, da zgodovino avtomobila preverite še na spletu. Seznam spletnih mest boste našli na spletnem portalu slovenske policije. Četudi boste morali za pridobitev informacije plačati, naj vam ne bo žal nekaj deset evrov, saj boste za avtomobil odšteli več tisoč evrov.

Nakup v tujini                    

Pri uvozu (novega ali rabljenega) avtomobila iz tujine morate poleg cene prevoza do Slovenije upoštevati še nekaj dodatnih stroškov. Plačati je namreč treba davek na motorna vozila (DMV), ki je odvisen od izpustov CO2 in okoljskega razreda, v katerega je avto uvrščen (Euro), pri vozilih s prostornino motorja nad 2500 ccm je še dodatni DMV. Poleg tega vam bodo odmerili tudi okoljsko dajatev na onesnaževanje okolja zaradi izrabljenih vozil. Na vrednost vozila in omenjene dajatve je treba plačati še 22-odstotni davek na dodano vrednost (DDV). Postopek za homologacijo in registracijo vozila lahko začnete šele po plačilu vseh davščin.

Več na www.zps.si in v reviji ZPStest, april 2017.