Zmaga na EKOnova Rallyju Slovenija v porabi za BMW i3 REX

Aktualno, Avtomobilizem, Reli, Slovenija, Šport

Ta konec tedna je v Sloveniji potekal ekološki rally po pravilih FIA za alternativne energije. EKOnova Rally ni bilo samo tekmovanje, ampak pravi ekološki žur! Tekmovanja so se udeležile posadke iz Avstrije, Bolgarije, Španije, Italije, Poljske, Kanade in Slovenije. Tekmovalci so se morali spopasti z dvema nalogama; s čimbolj točno vožnjo na določenih odsekih ceste, […]

Ta konec tedna je v Sloveniji potekal ekološki rally po pravilih FIA za alternativne energije. EKOnova Rally ni bilo samo tekmovanje, ampak pravi ekološki žur! Tekmovanja so se udeležile posadke iz Avstrije, Bolgarije, Španije, Italije, Poljske, Kanade in Slovenije. Tekmovalci so se morali spopasti z dvema nalogama; s čimbolj točno vožnjo na določenih odsekih ceste, ter s čim nižjo porabo energije. V tem primeru ne moremo govoriti o porabi goriva, saj so na rallyju nastopili avtomobili, ki jih poganjajo različne oblike energije – od vodika, elektrike, plina, ter v različnih kombinacijah tudi plinskega olja in bencina.

Skratka pisana družba tako tekmovalcev, med katerimi je bilo kar nekaj tistih, ki sodijo v sam svetovni vrh, ter različnih avtomobilov. Prvič na ekoloških rallyjih pa smo videli tudi avtomobil na vodikov pogon. Pravilnik FIA glede preračunavanja porabe energije je precej zapleten, upošteva pa tako težo avtomobila, porabljeno energetsko vrednost in vpliv na okolje.

IMG-0360 (1)

»Moj favorit za zmago v porabi energije je bil avtomobil, ki ga poganja vodik s pomočjo gorilnih celic,« je razložil Primož Lemež, organizator EKOnova Rallyja, »vendar pa me je BMW i3 REX izredno prijetno presenetil. Prav zaradi tega avtomobila smo nekoliko spremenili traso rallyja, ter v itinerar dodali še kakšen dodaten bencinski servis. Vendar pa to sploh ni bilo potrebno. Avtomobil v kombinaciji elektrike in devetih litrov goriva za podaljšanje dosega resnično zmore veliko. Tale REX je bil zame res lepo presenečenje!«

»Uf, res ne morem verjeti da sem zmagal v točkovanju v porabi goriva,« je bil presenečen zmagovalec David Breskvar: »Ves čas sem bil malo nervozen, ali bo avtomobil sploh zmogel celotno traso za skupini VII in VIII (hibridi in ostale alternativne energije z normalnim dosegom o.p.). Vendar sem potem, ko mi na prvem postanku sploh ni bilo treba dotočiti bencina, vedel, da je ves strah odveč. Ves čas sem se ubadal tudi s samo časovnico, potno knjigo, ter ostalimi pravili rallyja, da se na samo porabo niti nisem osredotočal. In ko so na razglasitvi poklicali naju s sovoznikom Jernejem Šterbenkom po pokal za zmago v kategoriji porabe, sploh nisem mogel verjeti!«
Kako malo bi torej David šele porabil, če bi se lahko osredotočil tudi na porabo!

»Čestitke Davidu in Jerneju za zmago v porabi energije,« je na koncu dejal Primož Lemež. »Kljub dejstvu, da je bilo vreme kot nalašč za električne avtomobile, je zmaga v tej kategoriji za REX-a povsem zaslužena!«

IMG-0484 (1)

»Čeprav je BMW i3 ustvarjen za osvajanje urbanega terena brez izpusta CO2 emisij, se REX izvrstno izkaže tudi na daljših relacijah. S svojo agilnostjo in živahnostjo, predvsem pa skoraj neslišnostjo navdušujejo uporabnike električnih vozil. Tako je v svetovnem merilu že sedaj najbolje prodajano električno vozilo v svojem segmentu. Zmaga je potrditev, da je BMW i3 zares okolju prijazen avtomobil,« je dodal Erik Poljšak, vodja znamke BMW i.

Zanimanje za rally ter avtomobile, ki jih poganjajo alternativne oblike energije, je vse večje. Zato na prihodnjem EKOnova Rallyju Slovenija pričakujem še več avtomobilov, še več posadk iz večih držav in prepričan sem, da BMW-ju ne bo lahko obraniti letošnje zmage,« je za konec povedal Lemež.