V terminu 22. – 24. avgust 2011, sredi največje poletne vročine, smo imeli na kratkem testu legendarno Katrco oziroma vozilo Renault R4 / GTL, kakor piše v prometnem dovoljenju.

Pod motornim pokrovom se je skrival 1,1-litrski bencinski pogonski agregat, ki je svojo skromno, a zanesljivo moč prenašal na cesto s pomočjo 4-stopenjskega ročnega menjalnika. Vsa vprašanja v zvezi s tem avtomobilom ste lahko postavili na našem forumu – tema: Na Testu: R4 /GTL.

Izlet z avtomobilom, ki bo kmalu dopolnil 25 let in s tem postal pravi starodobnik, je bilo zame osebno posebno doživetje. Avtomobilov kakršna je Katrca skorajda v Sloveniji več ne srečaš, zato je priložnost za vožnjo z njo še toliko manjša. A že skok čez južno mejo na Hrvaško razodene, da je tam Renault R4 še vedno dokaj pogost avtomobil poleg Zastave Yuga in Volkswagna Golfa druge generacije. V spodnjem video posnetku je predstavljena izkušnja z avtomobilom, ki je bil proizveden daljnega leta 1990, ko je Slovenija še spadala pod Jugoslavijo.

_____________________________________
Tehnični podatki: Renault R4 / GTL