V Sloveniji se je pričel končno prodajati tudi novi Chevrolet Malibu, ki ima sicer najdaljšo zgodovino med srednje velikimi avtomobili v celotni avtomobilski industriji, saj je bil izdelan že leta 1964.
Z medosno razdaljo 2.737 mm in skupno širino 1.855 mm ima Chevrolet Malibu čvrsto športno držo.
Notranjost se ponaša z dvodelno kabino, vgrajena sredinska konzola pa je opremljena s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik (višji razredi opreme). Armaturna plošča srednjega razreda opreme se naravno steka v vrata, ohišji merilnikov pa sta podobni tistim v modelu Camaro.
V Malibuju se bodo dobro počutili tudi visoki potniki, saj je 991 mm prostora za glavo (zadaj: 952 mm), 1.069 mm prostora za noge (zadaj: 946 mm) in 1.461 mm prostora za ramena (zadaj: 1.450 mm). Prtljažnik ima 545 litrov, tovorni prostor pa je mogoče razširiti z deljivim zlaganjem (60 : 40) naslonjal zadnjih sedežev.
Nekaj poudarkov o novem vozilu:
– V Evropi je Chevrolet Malibu mogoče naročiti s štirivaljnim bencinskim ali dizelskim motorjem. Največja moč dizelskega motroja je 117 kW (160 KM) pri 4.000 vrt./min, največji navor pa 350 Nm pri 1.750 vrt./min, kar rezultira v maksimalni hitrosti Malibuja do 213 km/h. Kombinirana poraba različice z dizelskim motorjem in ročnim menjalnikom je 5,1 liter/100 km.
– Bencinski motor pri 5.800 vrt./min razvije moč 123 kW (167 KM), kar avtomobilu omogoča, da doseže najvišjo hitrost 204 km/hm do 100 km/h pa pospeši v 9,5 sekunde, če je opremljen z ročnim menjalnikom. Največji navor 225 Nm motor doseže pri 4.600 vrt./min. Poraba bencinskega motorja v kombiniranem ciklu je 7,8 litra/100 km.
– Šest stopenjski ročni ali samodejni menjalnik je združljiv z 2,4-litrskim bencinskim in 2,0-litrskim dizelskim motorjem. Šest stopenjski samodejni menjalnik je opremljen s funkcijo voznikovega upravljanja prestavljanja (DSC), ki omogoča ročno prestavljanje.
– Malibu je prejel najvišjo oceno evropskega programa za ocenjevanje novih vozil (EuroNCAP) pet zvezdic.
– Vsi razredi opreme v Evropi vključujejo šest zračnih blazin, vključno z dvostopenjskima zračnima blazinama za voznika in sovoznika, zračnima blazinama za zaščito prsnega koša in medenice, vgrajenima v sprednja sedeža, in stropnima zračnima blazinami. Aktivni vzglavniki voznika in sopotnike varujejo pred poškodbami vratnih vretenc. Kot standardna oprema je na voljo tudi odklopni sklop stopalk. Sprednja tritočkovna varnostna pasova sta opremljena z zategovalniki in omejevalniki obremenitve.
– Otroške sedeže je mogoče varno pritrditi na zunanja zadnja sedeža s preverjenim pritrditvenim sistemom Isofix.
Malibu, ki bo na slovenske ceste zapeljal v pričetku oktobra, bo z osnovno opremo LT Plus, ki vključuje 2.0 dizelski motor in 6-stopenjski ročni menjalnik ponujen z vstopno ceno 25.000 evrov.
V Evropi pa ima vsak Malibu tudi triletno (100.000 kilometrov) celovito garancijo, šestletno garancijo proti koroziji in enoletno pomoč na cesti.
