Aleš: Kupujem družinski avtomobil čeprav še nimam otrok

Nakup avtomobila je za marsikoga stresna odločitev. Ne samo, da si želimo čim boljši avtomobil, nakup je treba prilagoditi proračunu, ki je na razpolago.

Ko primerjam, kako sem razmišljal o avtomobilih v študentskih časih in danes sem 100 odstotno prepričan, da se (večini) ljudi razmišljanje o nakupu lastnega avtomobila spremeni, ko začnejo resno razmišljati o svoji prihodnosti.

Predvsem družine in tisti, ki si jo ustvarjajo, si želijo prostoren, udoben in varen avtomobil.

Ko so bili še tolarji

Kot ponosni lastnik opravljenega vozniškega izpita sem komaj čakal nakup lastnega avtomobila. Edini vir premoženja so mi takrat bile državne obveznice, ki so mi ob rojstvu pripadale in seveda poletno delo preko študentskega servisa. Obveznice sem prodal in zanje dobil pičlih 100.000 tolarjev, to bi bilo takrat 417,29 €. Za ta denar sem si kupil legendarno Katrco, ki mi je lepo služila.

Za tem sem imel še Fordovo Fiesto in Renault Clia, oba sta pustila svojo zgodbo in odslužila svoje, kar želim povedati je to, da takrat nisem razmišljal, kako velik avtomobil potrebujem, koliko kilowattov ima, koliko varnostnih blazin ima … potreboval sem vozilo, da me pripelje iz točke A v točko B. Večinoma sem avtomobil potreboval za vožnjo v dijaški in kasneje študentski dom ter za poletne počitnice na morju.

Časi se spreminjajo

Če je bila včasih legendarna stoenka (Zastava 101) družinski avtomobil, je danes daleč od tega. Mogoče je proizvajalcem avtomobilov tudi po zaslugi dobre komunikacije z mediji uspelo prepričati javnost, da potrebujemo večje in dražje avtomobile. Res pa je, da vedno, tudi danes stremimo k sodobni tehnologiji, ki zagotavlja udobnejšo in predvsem bolj varno vožnjo, kar je prav.

Pred časom so bili popularni enoprostorci, danes so to SUV.

Preberite tudi: Odločitev za družinski avtomobil

Sam spadam v kategorijo tako imenovanih milenijcev in nekako razumem, zakaj se čedalje več ljudi odloča za nakup SUV vozil. Tudi v ženski družbi velikokrat slišim, kako si želijo avtomobil, ki je varen oziroma daje občutek varnosti, je prostoren in malo porabi.

Želja po družinskem vozilu se je v meni prebudila, ko sem imel na testu Ford C-Maxa z opremo Titanium in motorjem 1.5 TDCi z 88 kW, ki je doživel »facelift« in prišel na trg z novim (dizelskim) motorjem.

: Sprednja maska C-Maxa je oblikovana v skladu s korporacijskim designom Forda in rahlo spominja na obliko Aston Martina.

: C-Max nudi optimalno velikost za štiri člansko družino.

V letu 2015 je Ford C-Max zasedal 6. mesto med najbolj prodajanimi enoprostorci v Sloveniji (vir: amzs.si). Kakorkoli že, ko voziš takšnega enoprostorca, si postavljaš tisoč in eno vprašanje o smiselnosti nakupa in na koncu hitro ugotoviš vse prednosti, ki jih ima.

Če jih samo nekaj izpostavim:

prostornost (prtljago lahko dejansko dam v prtljažnik in ne na zadnje sedeže, kjer z lahkoto ob zaviranju poleti naprej in te poškoduje, kasneje bo na zadnjih sedežih tudi dovolj prostora za dva otroška sedeža),
praktičnost in udobje (prostoročno odpiranje prtljažnika, deljivi sedeži …),
asistenčni sistemi za večjo varnost (lučka za mrtvi v stranskem ogledalu, pametne luči, pomoč pri zaviranju, opozorilni sistem pri vertikalnem parkiranju – opozori na prečni promet, ko zapuščaš parkirišče …)
dobre vozne lastnosti,
majhna poraba …

Sodobnih avtomobilov brez zaslona na dotik si ne predstavljamo več. Dobrodošla so tudi opozorila asistenčnih sistemov in navigacije, ki se prikazujejo na območju merilnikov hitrosti.

Mogoče potrebno po enoprostorcu ali karavanu razumemo tudi tisti, ki smo športno aktivni in smo nenehno v pogonu. Zato se mi postavlja povsem legitimno vprašanje, zakaj bi kupoval manjše vozilo, če bom mogoče v naslednjih dveh letih potreboval večjega? Da bom imel dodatne stroške in skrbi?

Velikokrat je zaradi okrnjenega proračuna smiseln nakup cenejšega (rabljenega) vozila, a seveda ne preveč starega, saj si ne želim vozila, ki ga bo potrebno zaradi starosti in nenehnih servisov po enem do dveh letih prodati in kupovati drugega.

Pred nakupom je vredno premisliti tudi o načinu financiranja. Tisti z otroki se včasih ne zavedajo, da je lahko odločitev za financiranje preko lizinga boljša izbira, saj v tem primeru vozilo ostane v lastništvu pravne osebe in posledično ne gre v obračun otroškega dodatka.

Če potegnem pod črto

Odločitev, kakšno vozilo je najbolj primerno, je odvisno od posameznika, saj so potrebe različne, vsekakor pa bodo enoprostorna vozila še vedno precej zanimiva za aktivne ljudi ter za mlade družine in tiste, ki jo načrtujejo.